卡特彼勒發動機轉速傳感器的清潔/檢查
 
插圖90
(1)調速器轉速傳感器
(2)工時計轉速傳感器
1.從飛輪殼上拆下轉速傳感器。檢查傳感器端的狀態。檢查是否有磨損或污染情況。
2.清潔傳感器端面的金屬屑和其它臟物。
 
插圖91：轉速傳感器
3.將傳感器安裝在飛輪殼上。順時針轉動傳感器使其與飛輪齒圈上的齒接觸。
4.將傳感器逆時針旋轉1/2圈(180度)。使傳感器與飛輪齒圈齒的接觸間隙保持在0.56mm至0.84mm之間。擰緊鎖緊螺母至45±7N*m
卡特彼勒發動機啟動馬達的檢查
如果啟動馬達失效，卡特G3500發動機在緊急情況下就不能啟動。建議對啟動馬達進行定期檢查。啟動馬達小齒輪和飛輪齒圈必須處于良好的狀態，以使卡特G3500發動機能正確啟動。如果啟動馬達小齒輪與飛輪齒圈不嚙合，卡特G3500發動機將不能啟動。由于不正常的嚙合可損壞啟動馬達小齒輪和飛輪齒圈的齒。
檢查啟動馬達是否工作正常。當卡特G3500發動機啟動時，傾聽有無研磨聲。檢查啟動馬達小齒輪和飛輪齒圈的齒。觀察齒上的磨損圖紋。查看有無破裂或掉塊的齒。如發現有損壞的齒，必須更換啟動馬達小齒輪和飛輪齒圈。
卡特彼勒發動機渦輪增壓器的檢查
定期檢查和清潔渦輪增壓器是維護保養手冊里推薦的內容，渦輪里積聚了臟物會引起卡特G3500發動機能量的損耗，降低卡特G3500發動機的總體效率。
當卡特G3500發動機運行時，如果渦輪增壓器損壞，將會引起其增壓輪的損壞甚至卡特G3500發動機故障。增壓輪的損壞會進一步導致其碎屑進入卡特G3500發動機的汽缸，又可能引起活塞、氣門、汽缸頭等的損壞。
注意：渦輪增壓軸承失效會引起大量的油進入進氣門和排氣系統，使得卡特G3500發動機的潤滑油減少造成卡特G3500發動機嚴重的傷害。渦輪增壓器外殼的輕微泄漏時，卡特G3500發動機處于怠速狀態只要渦輪增壓器軸承還沒失效就不會引起損壞。當軸承失效且伴隨著卡特G3500發動機性能的減弱（冒黑煙或者提高轉速時載荷不增加），請停車直到渦輪增壓修好無故障。
渦輪增壓器的檢查可以減少不可預期的停機時間，還可以降低潛在的對其他部件損壞的幾率。
備注：渦輪增壓器的部件要求比較高的清潔度 ，因為轉速較高，渦輪增壓器要穩固地安裝在相應部位。
以下原因可能會引起渦輪增壓器失穩：
 沉積物的聚集
 碎屑的沉積
如果渦輪增壓器需要拆卸檢查，務必小心，請勿直接從渦輪葉片上敲擊去除沉積物，也不要嘗試清洗渦輪葉片，請參照服務維修手冊或咨詢卡特彼勒廠家，安步驟進行拆卸，維修，更換，安裝。
1． 拆下渦輪增壓器上的排氣管線和進氣管線，用肉眼觀察管子上存在的油污。
2． 用手試轉一下壓縮輪和渦輪，它們應該能夠無阻礙轉動，觀察壓縮輪和渦輪與外殼之間是否有摩擦，它們與外殼體之間不能有摩擦接觸，如果在轉動時與外外殼體之間有摩擦接觸需要重新修理。
3． 檢查壓縮輪是否干凈，如果輪子只有進氣端那一面是臟的，臟物和水汽是經由空氣濾子進入的，如果壓縮輪的另一面有油污，則表明渦輪增壓器的密封圈已經失效了。油污的出現可能是因為卡特G3500發動機轉速過低，也可能是進氣量過小（濾芯堵塞），這就導致油污從密封圈出來流到壓縮輪上。如果發現壓縮輪或進氣端有油污，這油污來自燃料壓縮系統和PCV系統。
備注：灰塵和硅油等沉積物在渦輪上累積，當這些沉積物在脫落時會導致渦輪失衡，此時就要把輪子換掉，并且清楚外殼上的沉積物，來保護新渦輪葉輪上的涂層。
4． 檢查渦輪和連接管端口上灰塵和硅油等沉積物的情況，如果其厚度大于1.6mm或者渦輪已經碰觸到外殼了，渦輪增壓器就得拆卸清理沉積物，清理這些沉積物難度比較大。
5． 檢查渦輪外殼的強度，腐蝕程度和沉積物用專門的溶解劑和刷子清理渦輪增壓器的壓縮輪外殼將進氣管線和排氣管線在渦輪增壓器的外殼上固定牢靠