阿特拉斯1804挖掘機調試與維修資料

一： 阿特拉斯1804挖掘機調試前的檢查工作

1檢查液壓油、防凍液、機油、潤滑油、柴油、減速機油、制冷劑佛力昂，是否加到位。

2 檢查各部位閥塊、管接頭、螺堵、軟管、堵頭、是否漏油。

3 檢查蓄電池總電壓是否達到 24V。

4 若有不符合要求的，馬上處理！

二：阿特拉斯1804挖掘機油路排空氣

1在油箱充氣口給油箱充氣加壓，使壓力達到0，5bar。   接截止閥

拆下動臂上過載壓力開關連接塊右邊油管，接上一個截止閥，在調試車時打開，防止油缸無桿腔油路相互影響壓力測試。如下圖。

2 防爆閥塊排氣

⑴把排氣管先接到下圖中標⑴的測試口上排氣，等到流出的油液中沒有氣泡為止。擰下排氣管再接到下圖中標⑵的測試口上排氣，動臂上下運動約7分鐘，直到流出的油液中沒有氣泡為止。

  3 阿特拉斯1804挖掘機回轉馬達排氣

⑴在回轉馬達控制塊上有兩個排氣孔，位置如下圖所示，擰下六角螺釘放氣。

  

4 阿特拉斯1804挖掘機工作閥塊排氣

⑴　擰下工作閥塊14個先導壓力油口上的排氣螺釘，排氣。直到流出的油液中沒有氣泡為止。

         

三：安全措施

1行走斷開

 為了在檢測車時，防止誤操作使車行走，旋轉傷人。需要斷開駕駛室底版走行閥塊的A口油管

         位置如下圖：

     

在斷開的閥塊的接頭接上堵頭，斷開的油管上不用接堵頭。并取下壓力開關上的一根電纜。

2回轉斷開

斷開回轉馬達制動油口，如下圖。在斷開的油管上接一測口，在斷開的馬達接頭處接堵頭。

   

調工作閥塊上的調節點

如右圖，“1”，“3”往里擰1圈。“2”，“4”往里擰，露出螺紋2到3扣。

         

五：阿特拉斯1804挖掘機油門位置調整

1同時按下“MEMO”和“怠速”兩個鍵，這時轉速燈中間無有幾個燈亮。調整油門使轉速下降到只有一個燈亮，轉速調到1030轉，然后插銷，插入要輕松自如。并瑣止。要調整到轉速最高時，油門拉桿剛好露出槽線。

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2 把控制板“MEMO”和“怠速”兩個鍵同時按下，等中間的燈亮時，再等2秒后按“自動怠速”鍵，看控制屏上指示發動機轉速的指示燈，若指示燈從左到右依次亮起，發電機的轉速跟著變大（聽發電機的聲音），當指示燈全亮時，發電機的轉速最大。接著指示燈從右到左依次熄滅，發電機的轉速跟著變小，這是E-BOX自動檢查油門。自動檢查兩遍后就可按“MEMO”和“怠速”保存了。

3 將一個專用轉速測試接口串接到發動機轉速傳感器回路中，把轉速測試線接到測試儀與測接口上，

       

效驗“F1” ，“F2” ，“F3” ，“壓力等級”，“怠速”五個按健的轉速：

按下“F1”按鍵，看測試儀測出的轉數，應是1700 U/min，范圍在（1650—1750）U/ min。

按下“F2”按鍵，看測試儀測出的轉數，應是1850 U/min，范圍在（1800—1900）U/ min。

按下“F3”按鍵，看測試儀測出的轉數，應是2000 U/min，范圍在（1950—2050）U/ min。

按下“壓力等級”按鍵，看測試儀測出的轉數，應是1550 U/min，范圍在（1500—1600）U/ min。

按下“怠速”按鍵，看測試儀測出的轉數，應是1150 U/min，范圍在（1100—1200）U/ min。

六：低溫時，測發動機散熱風扇的轉數，散熱風扇油路壓力。

    當發動機剛點火時，液壓油溫度在26度，將測試儀壓力輸入口1線接到散熱風扇油路試口，用測試儀紅外轉速測頭測風扇轉速。

當按下控制屏上“F3”鍵時，散熱風扇油路壓力應是80 bar，范圍在（50—100）bar。

風扇轉速應是1450 U/ min，范圍在（1300—1900）U/ min。壓力不對時調節壓力比例閥。

  

七：阿特拉斯1804挖掘機測先導泵先導壓力

把5。3步轉速測試線接到測試儀上，將測試儀壓力輸入口1線接到先導壓力測口上，把發動機轉速調到怠速， 測到的先導壓力是26 bar。把發動機轉速調到最高，測到的先導壓力是30 bar。若不是，調節如下圖

八：測事故操作壓力

 將測試儀壓力輸入口1線接到事故操作壓力測點上，把先導閥塊上的事故手柄順時針打到垂直位置，把發動機轉速調到最高，測到的事故壓力是14 bar。測完后把事故手柄逆時針打到水平位置。

   

九：阿特拉斯1804挖掘機測極限負載電流

將測試儀壓力輸入口1線接到極限負載閥塊測點上，將接電磁閥的插頭拔下，串接一個電流 測試口，把發動機轉速調到1000 U/ min，時，調極限負載壓力為9 bar，用三用表測電流應是

300毫安左右.

    

十：阿特拉斯1804挖掘機LS 調節器調節

1 將測試儀壓力輸入口P1，P2， P3， P4線分別接到泵1的P1，LS1，泵2的P2，LS2測口

上，ΔP1=（P1-LS1），ΔP2=（P2-LS2），按下控制屏上“F3”鍵，并緩抬動臂，ΔP1應為

23 bar。  否則調節下圖ΔP1調節點。

  

按下控制屏上“F3”鍵，并緩慢抬斗桿，，ΔP2應為23 bar。否則調節上圖ΔP2調節點。

 按下控制屏上“F1”鍵，并慢慢放下動臂，ΔP1應為17 bar。

按下控制屏上“F2”鍵，并慢慢放下動臂，ΔP1應為20 bar。

按下控制屏上“F3”鍵，并慢慢放下動臂，ΔP1應為23bar。

按下控制屏上“壓力等級”鍵，并慢慢放下動臂，ΔP1應為13bar。

 

壓力增高

按下控制屏上“壓力等級”鍵，推行走控制桿，調如下圖所示螺釘，使P1壓力達到430 bar。

        

測回轉安全壓力

按下控制屏上“F3”鍵，測試儀P1口接梭閥測口，左手快速撥回轉手柄，測回轉安全壓力，應為240 bar，若不是則調回轉馬達上的TC閥調節螺釘。

     

檢測制動閥

測試儀P1口接梭閥測口，測試儀P2口接回轉馬達先前斷開的油管上，按下控制屏上“手工怠速”鍵，

左手握住手柄，慢慢向右撥動，使P1口壓力升到100 bar，測試儀P2口壓力保持0到3 bar，當壓力升到120 bar時，P2口壓力立刻上升到26 bar，若沒有升，調節制動閥上螺釘。如下圖

阿特拉斯1804挖掘機動臂管路防爆裂閥塊調試

斷開左右動臂缸管路防爆裂閥塊平衡管線，接上一根帶有截止閥的管線，以便斷開兩缸無桿腔的壓力干擾， 

     

左右管路防爆裂閥塊外下方測點（見圖）分別接測試儀1號、2號壓力輸入口， 閥塊外上方測點（先導壓力測點，）接到測試儀3號輸入口；按下控制屏上“F3”鍵，先把動臂升到最高，再緩慢放下，距離地面一米高，停10分鐘。觀察P1，P2壓力有沒有變化，證明油缸有沒有內瀉。

把動臂升到最高，再緩慢放下，控制P3先導壓力為8 bar，并一直保持，松外側油缸閥塊調節鎖緊螺母，邊觀察先導壓力的變化，邊逆時針調節調節螺釘，當動臂壓力開始下降時，鎖定鎖緊螺母，同樣方法調節里側油缸閥塊；

 操作動臂升起，每次下降時，觀察P1、P2的差值，若在2 bar之間為合適，當P1＞P2則調節右側管路防爆閥調節螺釘，反復調節，達到規定的范圍。

       

按下控制屏上“壓力等級”鍵，緩升動臂到極限位置，推住手柄不放，讀防爆閥測口壓力為400 bar —420bar，

動臂上升安全壓力

   按下控制屏上“壓力等級”鍵，將測試儀壓力輸入口1線接到泵1測試口上，讓動臂上升，測壓力

應為390 bar，否則調節工作閥塊動臂調節螺釘 ，如下圖里側螺釘。

   

挖斗伸出安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，并使挖斗向上伸到極限，測泵1的壓力應是365 bar。

否則調節工作閥塊挖斗調節螺釘 ，如下圖。

挖斗收回安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，并使挖斗收回到極限，測泵1的壓力應是365 bar。

否則調節工作閥塊挖斗調節螺釘（閥里側對應螺釘） ，如下圖。

 

抓斗左轉安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，并使抓斗左轉到極限，測泵1的壓力應是210 bar。

抓斗右轉安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，并使抓斗右轉到極限，測泵1的壓力應是210 bar。

斗桿收起時安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，并使斗桿向上抬到極限，測泵1的壓力應是365 bar。

否則調節工作閥塊斗桿調節螺釘 ，如下圖。

斗桿收回時安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，并使斗桿回收到極限，測泵1的壓力應是365 bar。

否則調節工作閥塊斗桿調節螺釘 ，如下圖。

 

左履帶向前行走安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，推行走操縱桿使左履帶向前行走，測P1的壓力應是400 bar。

否則調節左行走閥塊外側調節螺釘 ，如下圖。

    

左履帶向后行走安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，推行走操縱桿使左履帶向后行走，測P2的壓力應是400 bar。

否則調節左行走閥塊內側調節螺釘 ，如下圖

右履帶向前行走安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，推行走操縱桿使右履帶向前行走，測P3的壓力應是400 bar。

否則調節右行走閥塊外側調節螺釘 ，如下圖

 

右履帶向后行走安全壓力

按下控制屏上“壓力等級”鍵，推行走操縱桿使右履帶向后行走，測P4的壓力應是400 bar。

否則調節右行走閥塊內側調節螺釘 ，如下圖

自動行走馬達調節

按下控制屏上“壓力等級”鍵，將測試儀壓力輸入口1線接到行走換檔閥塊下面的測口上，

向斜上方推行走操縱桿到頭，測壓力應為350 bar ，先導壓力為0 bar。否則調節行走換檔閥塊右邊的調節螺釘。如下圖。

慢放行走操縱桿，使壓力降到150 bar時，先導壓力立刻上升到場25 bar，否則調節行走換檔閥塊上邊的調節螺釘。如下圖

 

恢復泵1，泵2的安全壓力

把測試儀的P1口和P2口接到泵1，泵2壓力測口上，按下控制屏上“F3”鍵，大臂升到極限，斗桿收到極限。拉住兩個手柄不放，調工作閥塊中間最上面的內六角螺釘，使泵1壓力達到處320 bar，調工作閥塊中間第二個內六角螺釘，使泵2壓力達到320 bar，如下圖

壓力提升2

按下控制屏上“壓力等級”鍵，大臂升到極限。測泵1的壓力，調下圖的內六角螺釘使壓力達到380 bar，

如下圖。   

斗桿回油壓力

測試儀的1口和2口接 泵1 測口P1，泵2測口P2。

按下控制屏上“F3”鍵，快速收回斗桿讀回油壓力為何90 bar。如果不對，就調工作閥塊黑六角螺釘，

如下圖。

雙泵斗桿回油壓力

按下控制屏上“F3”鍵，和“兔子開關”按鈕，快速收回斗桿，讀出回油壓力，應為110 bar，如果不對，就調斗桿油缸上的節流閥，使之達到目的100 bar

鏟斗回油壓力

按下控制屏上“F3”鍵，快速回收鏟斗，讀出回油壓力，應為90--100 bar，如果達不到，就調工作閥塊第二個黑六角螺釘，如下圖。

調斗桿行程（限 位）

手動調到最低轉速，緩慢回收斗桿到極限，用記號筆在油缸根部畫一記號。再按住“斗桿瑣止”開關，強制回收斗桿到極限，用盒尺測量記號與油缸根部的距離，是110毫米。如果

達不到就調整斗桿限 位開關位置，使限位開關更接近斗桿。最終使行程到110毫米。

斗桿行程時間

按下控制屏上“F3”鍵，和“兔子開關”。快速回收斗桿，用秒表測出時間，應為3—4秒，

按下控制屏上“F3”鍵，和“兔子開關”。快速伸出斗桿，用秒表測出時間，應為3—4秒，

檢測雙泵壓差

1  按下控制屏上“F3”鍵，和“兔子開關”。動臂升到極限，這時雙泵壓力都是320 bar，此時回收斗桿，一個泵壓力為320 bar，另一個壓力下降到90 bar左右。

2  按下控制屏上“F3”鍵，和“兔子開關”。動臂升到極限，這時雙泵壓力都是320 bar，此時左轉，一個壓力就變為295—300 bar。

按下控制屏上“F3”鍵，和“兔子開關”。緩慢下降動臂，直到把車支起來，看兩個泵是否一個先增加，是否有差值。緩慢升起動臂，看兩個泵是否一個先增加，是否有差值。

行走制動壓力

兩個行走制動閥四個測點接測試儀，按下控制屏上“F3”鍵，踩前行踏板，調左行走制動閥上面的黑六角螺釘，使左行走制動閥上兩個測口壓力為23 bar。調右行走制動閥下面的黑六角螺釘，使右行走制動閥上兩個測口壓力為23 bar。如下圖。

     

踩后退踏板，調左行走制動閥下面的黑六角螺釘，使左行走制動閥上兩個測口壓力為23 bar。調右行走制動閥上面的黑六角螺釘，使右行走制動閥上兩個測口壓力為23 bar。如下圖。

  行走馬達轉速

按下控制屏上“F3”鍵，把馬達轉速測量工裝吸到行走馬達上，把測線接到測試儀上，斜推 操縱桿，使左，右馬達分別正轉，測轉速應為12轉。使左右馬達分別反轉，測轉速應為12轉。若轉速達不到要求，則調節左右馬達控制閥塊螺釘，如下圖。

    

行走馬達二檔轉速

按下控制屏上“F3”鍵，按下操縱桿上快行開關，向前操縱桿，使馬達正轉，測轉速應為32轉。

若轉速達不到要求，則調節馬達控制閥正面較長的螺釘。如下圖。

         

張緊 履帶

用工裝尺子量下邊履帶軌與下車架護輪架之間的距離，若距離大，將潤滑油槍放在沖注閥上注入潤滑劑直到履帶與護輪架之間的距離達到工裝尺子的長度。

油溫達到60度時液壓風扇的轉速、壓力

將測試儀一口接到液壓風扇壓力測口上，將紅外轉速測頭接到測試儀5口上，當油溫達到度60度時，壓力達到130 bar 以上，轉速達到1770轉以上，否則調節下圖壓力比例閥。

自動怠速壓力調節

測試儀1口接到泵一P2口，按下控制屏上“F3”鍵，和“自動怠速”鍵，發動機轉速下降，踩下回轉制動腳踏板，控制手柄回轉，當壓力升到70 bar時，發動機轉速應立刻回升，否則調節自動怠速壓力開關。如下圖

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