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韓國斗山大宇發(fā)動機氣門間隙調整技術方法

2015/6/7 16:37:55

韓國斗山大宇發(fā)動機氣門間隙調整技術方法(Adjustment of Valve Clearance)

4.8.1. 概述(General information)

在下列情況下調整氣門間隙。

� 當發(fā)動機大修氣缸蓋被拆下時。

� 當真空管序列發(fā)出強烈噪音時。

� 當即使燃油系統(tǒng)無故障,發(fā)動機運行不正常時。

4.8.2. 氣門間隙調節(jié)過程(Valve clearance adjust procedure)

� 轉動曲軸使得#1 氣缸的活塞位于氣門重疊上止點位置之后,調整氣門間隙。

� 擰松搖臂調整螺桿上的鎖緊螺母,推下指定的厚薄規(guī),分別調節(jié)調整螺桿,調節(jié)氣

門間隙。

� 關于在冷卻狀態(tài)下調節(jié)氣門的間隙,采用如下方法。

<根據(jù)下列順序調整氣門間隙>

1) 旋轉發(fā)動機,使6#氣缸交疊。

2) 當#1 氣缸處于上止點時,按照下面列表中“◎”調整氣門間隙。

3) 旋轉曲軸90°,根據(jù)“⊙”調整氣門間隙。

4) 旋轉曲軸一周(旋轉360°),使#1 氣缸交疊。

5) 當#5 氣缸處于上止點時,按照下面列表中“●”調整氣門間隙。

6) 旋轉曲軸450°,根據(jù)“○”調整氣門間隙。

7) 檢查氣門間隙,如果必要的話,重新調節(jié)。

� 1 號氣缸的位置安裝在冷卻水泵的一側。

� 氣門調整(類型1)

� 氣門調整(類型 2)

按照以下方法調整各氣缸氣門交疊

� 發(fā)動機制動調整(從動活塞調整)

* 當調整發(fā)動機制動從動活塞時,只調整相應氣缸編號的排氣門。

4.9. 緊固氣缸蓋螺栓(Tightening the Cylinder Head Bolts)

� 在氣缸蓋螺栓上涂發(fā)動機油,根據(jù)組裝的順序,使用規(guī)定扭矩進行組裝。

<氣缸蓋螺栓>

<氣缸蓋螺栓緊固順序>

(1) 第一步:把機油涂在螺栓上。

(2) 第二步:用手緊固1~2 個螺紋。

(3 第三步:用扳手緊固8kg.m。

(4) 第四步:用力矩扳手緊固15kg.m。

(5) 第五步:旋轉90°角緊固。

(6) 第五步:旋轉90°角緊固。

(7) 第七步:再旋轉60°最終緊固。

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