康明斯ISX和QSX15發動機的曲軸瓦的維修測量技術
安裝
安裝軸瓦時,缸體鞍座與軸承蓋的接觸面必須清潔干燥。舊軸承必須安裝到原來的位置,否則發動機可能損壞。 |
軸承定位舌必須座入軸承鞍座的槽中,否則發動機可能損壞。 |
安裝軸承時不要使用螺釘或其它硬金屬物體,否則可能損壞曲軸并造成發動機故障。 |
使用清潔的 Lubriplate™ 105 多用途潤滑劑或等同物潤滑主軸承上軸瓦與曲軸軸頸的配合面。
用手將軸承裝到上鞍座。使軸承滑動入位。注意,安裝軸承時不要損壞曲軸軸頸。
使用清潔的 Lubriplate™ 105 多用途潤滑劑或等同物潤滑軸瓦內徑,和上止推軸承的襯套一側。
對齊下主軸瓦,并將其推入到位。
確保斜面朝向曲軸軸頸。止推軸承安裝錯誤將導致發動機損壞。 |
使用清潔的 Lubriplate™ 105 多用途潤滑劑或等同物潤滑下止推軸承的襯套一側。
按圖示在 4 號主軸承蓋上安裝止推軸承下瓦。
確保斜面朝向曲軸軸頸。止推軸承安裝錯誤將導致發動機損壞。 |
在4號主軸承座上安裝止推軸承上瓦。
將曲軸推向發動機后部,以安裝前止推軸承;然后將曲軸推向發動機前部,安裝后止推軸承。
主軸承蓋的連接配合面只能使用 Loctite™ 518 螺紋密封膠。其它密封膠可能變硬、變脆,從而使機和碎屑進入到主軸承/缸體接合處,從而造成發動機損壞。 |
每道密封膠寬度必須在 3 至 5 mm [0.12 至 0.20 in] 之間,并且不得進入到主軸瓦內徑中。主軸承中的密封膠可能損壞發動機。 |
如圖所示,在每個主軸承蓋上的 2 個主軸承蓋表面涂上一層 Loctite™ 518 螺紋密封膠。
使用清潔的 15W-40 發動機機油潤滑螺釘螺紋和平墊圈(如果沒有使用墊圈,也可潤滑螺釘端頭的下面)。
安裝前,排出螺釘中多余的機油。
主軸承蓋上標記有“V”字樣。使“V”標記指向發動機的前面。定位不正確會導致發動機嚴重損壞。 |
蓋的螺釘孔對正缸體的孔。確保下軸瓦固定到位。
將螺釘穿過主軸承蓋安裝到缸體中。
為了避免出現孔尺寸、間隙或同時出現上述兩種問題,必須在涂上 Loctite™ 518 螺紋密封膠后 15 分鐘內擰緊主軸承螺釘。
確保軸瓦不會移動。
充分擰緊螺釘,用一根撬棒將軸承蓋對正。
將主軸承蓋上的兩個螺釘擰緊到 203 N•m [150 ft-lb]。
完全松開兩個螺釘。
其余的主軸承沒有止推軸承。
建議使用氣動沖擊扳手和套筒(工具號分別為 3163059 和 3163060)將螺釘再轉動 180 度。
使用扭矩加角度法,按所示順序擰緊主軸承螺釘。
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步驟 2 |
149 n.m [110 ft-lb] |
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步驟 4 |
擰緊 180 度 |
若要測量曲軸的軸向間隙,應在油底殼法蘭上安裝千分表。
將千分表的尖端放在曲軸平衡重上。
向缸體后部推動曲軸。
將千分表歸零 (0)。
向缸體前部推動曲軸。
如果軸向間隙小于 0.10 mm [0.004 in],將所有主軸承螺釘向外旋轉一圈。
向缸體前端推動曲軸,然后再向缸體后端推動。
按順序擰緊主軸承螺釘。
缸體主軸承螺釘
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步驟 4 |
149 n.m [110 ft-lb] |
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步驟 6 |
擰緊 180 度 |
測量曲軸軸向間隙。
曲軸軸向間隙 - 新的或重新研磨的 | ||
mm |
in | |
0.10 |
最小 |
0.004 |
0.50 |
最大 |
0.020 |
止推面上已經重新研磨的曲軸在曲軸后部配重面上標記了加大尺寸的止推軸承規格。如果曲軸配重上有標記,檢查止推環的零件號,以確保使用了正確規格的止推環。
例如:F0.010 = 前 0.25 mm [0.010 in]
例如:R0.020 = 后 0.51 mm [0.020 in]
如果曲軸軸向間隙大于 0.50 mm [0.020 in],必須拆下發動機才能更換曲軸。參考第 0 節中的步驟 000-001(發動機拆卸)。
康明斯ISX和QSX15發動機止推軸承
安裝
使用 Lubriplate™ 105 或等同物涂敷上止推軸承。
將曲軸推向發動機后部,安裝后止推軸承,然后將曲軸推向前部,安裝前止推軸承。
在4號主軸承座上安裝止推軸承上瓦。
斜面必須朝向曲軸。
使用 Lubriplate™ 105 或等同物涂敷下止推軸承。
按圖示在4號主軸承蓋上安裝止推軸承下瓦。
止推軸承的斜面必須朝向曲軸。
康明斯ISX和QSX15發動機曲軸
安裝
警告
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害,一定要使用合適的提升設備來提升此部件或總成。
注意
使用吊帶以免損壞曲軸。不要使曲軸跌落到軸承上。
安裝主軸承。參考第 1 節中的步驟 001-006。
曲軸最小直徑的一端必須指向缸體前部。
安裝曲軸。