John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機進氣和排氣系統(tǒng)的維修技術規(guī)范

延長渦輪增壓器使用壽命

渦輪增壓器的設計壽命與John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機使用壽命一樣長，但由于其轉速非常高（每分鐘 100,000 轉數(shù)或更高），因此任何一時的疏忽都可能造成渦輪增壓器在幾秒鐘之內(nèi)損壞。

渦輪增壓器損壞的主要原因包括：

• 缺少潤滑油（快速起動和高溫關機）

• 機油臟

• 吸入異物

• 排油道受阻

• 油位低

• 在過陡的坡道上運行

• 排氣溫度異常高

缺少潤滑油

機油不僅能潤滑渦輪增壓器的旋轉軸和軸瓦，而且還可以帶走熱量。當機油流動停止或流量下降后，熱量從高溫的渦輪迅速傳遞到軸瓦，軸瓦本身也由于缺少潤滑油而加劇摩擦，溫度升高。這兩個原因促使渦輪增壓器的軸溫迅速升高。

如果機油流量不增加，而且熱量繼續(xù)增高，那么軸瓦將會損壞。在軸瓦發(fā)生故障時（在數(shù)秒鐘內(nèi)發(fā)生），密封環(huán)、軸、渦輪和壓縮機輪都可能受損。造成渦輪增壓器軸瓦潤滑油問題的主要原因在于機油壓力低、潤滑油輸油管彎曲、堵塞或尺寸不夠、渦輪增壓器內(nèi)部油道堵塞或受限，或John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機起動和熄火操作不當。應隨時密切注意油位和油壓，并更換所有破損軟管和管線。經(jīng)常檢查渦輪增壓器供油管，確保其未扭結或彎曲。更換時，一定要保證管路的尺寸、長度和強度不變。機器起動和熄火操作不當最容易損壞渦輪增壓器。因此，一定要養(yǎng)成起動后和停止前（無負荷）空轉John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機至少30 秒鐘的習慣。加負荷前應預熱John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機，使油壓升高，管路內(nèi)充滿機油。

熄火前John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機應空轉，使John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機和渦輪增壓器冷卻下來。“熱”關機會損壞渦輪增壓器，因為高速運轉后的渦輪增壓器在John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機熄火、油壓降到零之后還會繼續(xù)轉動很長時間。這種情況會引起熱量積累，溫度升高，并可能損壞軸瓦。同時，還會形成積碳和漆膜狀沉積物。

機油臟

造成渦輪增壓器損壞的第二個原因是機油太臟。濾油器過舊或損壞，或未按建議的時間間隔定期更換潤滑油都會導致機油變臟。機油過濾器或機油冷卻器堵塞，濾芯安裝不當或由于天氣寒冷機油過稠，都會使機油過濾器無法濾除機油中的塵土、沙子、金屬屑等雜物，而使其隨著機油進入John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機或渦輪增壓器，造成巨大的損失。

以下是四種可避免機油受到污染的好方法：

• 每次大修時都對John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機進行徹底檢查。要特別注意潤滑油道中有無污物或碎屑。

• 按建議的時間間隔更換潤滑油。更換過濾器時，分析油樣有助于確定機油中潛在的有害污染物。

• 加油前，清洗加油蓋附近的區(qū)域。

• 加油時，應使用干凈的容器。

吸入異物

造成渦輪增壓器損壞的第三個原因在于吸入了異物。吸入的異物或顆粒會損壞渦輪增壓器兩端的壓縮機和渦輪機。

避免這種情況很容易。

在壓縮機一側，異物通常是從安裝不當?shù)目諝鉃V清器濾芯進入的塵土、沙子或空氣濾清器碎片。進氣管漏氣（夾子過松或橡膠接頭破裂）或干式空氣濾清器濾芯褶皺損傷同樣也會產(chǎn)生這樣的問題。

結果使壓縮機葉片受到腐蝕，導致精確平衡的氣輪發(fā)生旋轉抖晃。

重要提示： 每當John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機內(nèi)部發(fā)生故障（閥門、閥門座和活塞）時，在將John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機送去維修之前必須要徹底檢查渦輪增壓器。

排油道受阻

造成渦輪增壓器受損的第四個原因在于潤滑油排油道受阻。潤滑油帶走了軸瓦摩擦和熾熱廢氣產(chǎn)生的熱量。如果通向油殼底的排油道受阻，軸瓦會因過熱而最終損壞。排油道受阻主要有兩個原因。管道損壞或油泥沉積導致排油管堵塞，或曲軸箱通氣孔堵塞或John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機竄氣過度造成曲軸箱箱內(nèi)壓力升高，都會使回油管發(fā)生堵塞。

定期檢查渦輪增壓器回油管和John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機通風管是否損壞或堵塞。對上述問題加以糾正可延長渦輪增壓器的使用壽命。

排氣溫度異常高

造成渦輪增壓器受損的第五個原因在于排氣溫度異常高。排氣溫度升高會造成機油炭化，使軸瓦產(chǎn)生故障。在過高溫度下運轉可導致渦輪破裂。

造成溫度過高的原因主要有兩個。首先是氣流受阻。其次，John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機超功率運行。發(fā)生二者中的任何情況，John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機的燃油供給超過空氣供給，因而燃燒不正常。這種燃油過量供給勢必造成排氣溫度升高。氣流受限的原因包括進氣管道受損、空氣濾清器堵塞、過度排氣受限或在海拔極高的地方運行。一般情況下，John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機超功率運行是由于供油或噴油正時不當造成的。如果確屬溫度過高情況下運轉，應檢查進排氣系統(tǒng)。同時，檢查供油和定時系統(tǒng)。

吸入異物

造成渦輪增壓器損壞的第三個原因在于吸入了異物。吸入的異物或顆粒會損壞渦輪增壓器兩端的壓縮機和渦輪機。避免這種情況很容易。在壓縮機一側，異物通常是從安裝不當?shù)目諝鉃V清器濾芯進入的塵土、沙子或空氣濾清器碎片。進氣管漏氣（夾子過松或橡膠接頭破裂）或干式空氣濾清器濾芯褶皺損傷同樣也會產(chǎn)生這樣的問題。結果使壓縮機葉片受到腐蝕，導致精確平衡的氣輪發(fā)生旋轉抖晃。

重要提示： 每當John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機內(nèi)部發(fā)生故障（閥門、閥門座和活塞）時，在將John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機送去維修之前，必須要徹底檢查渦輪增壓器。排油道受阻

造成渦輪增壓器受損的第四個原因在于潤滑油排油道受阻。潤滑油帶走了軸瓦摩擦和熾熱廢氣產(chǎn)生的熱量。如果通向油殼底的排油道受阻，軸瓦會因過熱而最終損壞。排油道受阻主要有兩個原因。管道損壞或油泥沉積導致排油管堵塞，或曲軸箱通氣孔堵塞或John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機竄氣過度造成曲軸箱箱內(nèi)壓力升高，都會使回油管發(fā)生堵塞。定期檢查渦輪增壓器回油管和John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機通風管是否損壞或堵塞。對上述問題加以糾正可延長渦輪增壓器的使用壽命。

排氣溫度異常高

造成渦輪增壓器受損的第五個原因在于排氣溫度異常高。排氣溫度升高會造成機油炭化，使軸瓦產(chǎn)生故障。在過高溫度下運轉可導致渦輪破裂。造成溫度過高的原因主要有兩個。首先是氣流受阻。其次，John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機超功率運行。發(fā)生二者中的任何情況，John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機的燃油供給超過空氣供給，因而燃燒不正常。這種燃油過量供給勢必造成排氣溫度升高。

氣流受限的原因包括進氣管道受損、空氣濾清器堵塞、過度排氣受限或在海拔極高的地方運行。一般情況下，John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機超功率運行是由于供油或噴油正時不當造成的。如果確屬溫度過高情況下運轉，應檢查進排氣系統(tǒng)。同時，檢查供油和定時系統(tǒng)。

John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機渦輪增壓器故障分析

從John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機拆下渦輪增壓器后，可按以下方法診斷故障原因。

問題可能的原因建議的解決方法

壓縮機殼進氣口故障

異物導致?lián)p壞進氣系統(tǒng)中有異物。拆卸進氣系統(tǒng)，檢查進氣系統(tǒng)中是否有異物（參見本章中說明）。

檢查John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機內(nèi)部是否受損。

進氣系統(tǒng)漏氣和/ 或有缺陷。檢查包括空氣濾清器在內(nèi)的進氣系統(tǒng)的連接，按要求進行修（參見本章中說明）。

檢查與進氣口相關的John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機部件。

壓縮機輪磨損軸瓦故障。確定是否因John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機和/ 或操作員的原故造成了潤滑油不足或潤滑油臟、溫度過高或有引起John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機運轉故障的碎屑。按需要進

行維修。

制造缺陷。按需要進行修理（參見本章中說明）。

壓縮機殼出氣口缺陷

外殼上有機油和/ 或污物進氣系統(tǒng)受阻。檢查并清潔空氣濾清器。

John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機低速空轉時間過長。與操作員核實狀況。（參見操作員手冊。）

油封環(huán)失效。按需要進行修理（參見本章中說明）。

回油管受阻。按要求檢查并清理回油管。

渦輪機殼進氣口缺陷

外殼上有機油泄漏痕跡John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機內(nèi)部故障。按要求檢查并修理John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機。

壓縮機殼油封漏油。確認油是從壓縮機殼內(nèi)漏出的，并且參照本圖表前面所列的“壓縮機殼出口故障”部分。

中心隔擋損壞運轉溫度過高。檢查進氣是否受阻。

檢查John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機是否供油過量。

檢查噴油泵正時。

John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機渦輪機殼出氣口缺陷

渦輪磨損軸瓦故障。確定是否因John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機和/ 或操作員的原故造成了潤滑油不足或潤滑油臟、溫度過高或有引起John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機運轉故障的碎屑。按需要進行維修。

制造缺陷。按需要進行修理（參見本章中說明）。

異物導致?lián)p壞John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機內(nèi)部故障。按要求檢查并修理John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機。

進氣系統(tǒng)中有異物。拆卸并檢查進氣系統(tǒng)（參見本章中說明）。

進氣系統(tǒng)漏氣。按需要進行修理（參見本章中說明）。

機油和/ 或碳過量John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機內(nèi)部故障。確定渦輪機殼漏油。按需要進行維修。

渦輪密封失效。檢查是否由于燃油供給過量和/ 或進氣管受阻導致過熱。

John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機低速空轉時間過長。要求操作員在負荷下或較高轉速下運轉John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機（參見“操作員手冊”）。

回油管受阻。按要求檢查并清理回油管。

外部中心殼和接頭缺陷

鑄件泄漏鑄件缺陷。更換渦輪增壓器（參見本章中說明）。

襯墊缺陷。確定襯墊接頭處是否發(fā)生泄漏。

接頭處泄漏固定螺釘過松。按技術規(guī)格要求將其擰緊（本章）。

襯墊缺陷。按要求檢查和修理。

內(nèi)部中心殼缺陷

機殼或軸上積碳過多John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機高溫關機。檢查操作員是否按“操作員手冊”中介紹的方法正確操作。

運轉溫度過高。進氣受阻，供油過量或John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機正時錯誤。

回油管受阻。按要求檢查并清理回油管。

起動后馬上在高轉速和高負荷下運轉John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機。

空轉John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機幾分鐘，以使機油能夠在增加負荷前達到軸瓦。

John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機檢查渦輪增壓器

對懷疑有故障的渦輪增壓器，建議按照以下檢查方法進行系統(tǒng)化的故障分析。此步驟將有助于確定渦輪增壓器發(fā)生故障的時間和原因，便于針對故障的主要根源進行維修。基于以下兩種原因，對未發(fā)生故障的渦輪增壓器進行恰當診斷同樣重要。首先，對未發(fā)生故障的渦輪增壓器進行檢查，有利于今后性能出現(xiàn)問題時查明原因并進行維修。其次，正確的診斷可以避免因更換無故障渦輪增壓器而造成不必要的經(jīng)濟損失。

在下面各頁中詳細介紹了推薦的檢查步驟：

• 壓縮機殼進氣口和壓縮機輪。

• 壓縮機殼出氣口。

• 渦輪機殼進氣口。

• 渦輪機殼出氣口和渦輪。

• 中心殼外部和接口。

• 測試支撐軸瓦軸向間隙

注意： 為增強渦輪增壓器的檢查效果，可使用檢驗清單（分銷維修中心可提供，表單號為 DF-2280 －但只有英文版），這個清單以正確順序列出了檢查步驟并顯示每一步驟的潛在故障模式。當完成檢查并記錄檢查期間發(fā)現(xiàn)的任何細節(jié)或問題時，核對每一步驟。與派工單一起保留，以備將來參考。

John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機安裝渦輪增壓器

重要提示： 如果因為異物進入進氣系統(tǒng)而導致渦輪增

壓器發(fā)生故障，一定要檢查進氣系統(tǒng)，并

按要求清潔以防止再次發(fā)生故障。

如果未曾給渦輪增壓器旋轉總成預潤滑，應在渦輪增壓器

旋轉總成加油（預潤滑）后再安裝到John Deere約翰迪爾強鹿柴油發(fā)動機上。用清潔

的機油通過回油孔對中心殼進行預潤滑。用手轉動旋轉總

成潤滑軸瓦。

1. 清除掉渦輪增壓器到排氣歧管安裝面上的碎屑或舊的

墊材。

重要提示： 渦輪增壓器可是單入或雙入式。安裝渦輪

增壓器時，一定要使用合適的單墊圈或雙

墊圈。

注意： 一些渦輪增壓器在生產(chǎn)時裝了液體襯墊。維修時

用新的不銹鋼襯墊進行更換。

2. 將渦輪增壓器和不銹鋼襯墊放在排氣歧管上。按照技

術規(guī)格擰緊螺栓螺母。

技術規(guī)格

渦輪增壓器至排氣歧管

螺母－扭矩 . . . . . . . . 70 牛頓米（52 磅- 英尺）