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珀金斯柴油發動機控制模塊江蘇鎮江認準大品牌日昕動力關閉控制閥沖桿。這使得供應通路向球頭控制閥沖桿放油。來自動力活塞下端的控制油流過控制閥沖桿的控制部分。這時動力活塞向下移動，輸出軸變成指向“減少燃料”方向。當發動機速度降低時，球頭飛擺向內移動，這就降低了球頭控制閥的位置。來自動力活塞下端的燃料就以一個較快的速率流到調節器貯槽。隨著動力活塞的不斷下降，輸出軸在發動機停止后被調到關閉位置。 ●1006TAG2發電機組用柴油發動機資料 ★缸數………………直列六缸 ★缸徑與行程………100x127mm ★排量………………5.99LL ★進氣方式…………渦輪增壓、空氣對空氣中冷 ★循環………………四沖程 ★燃燒系統…………直接噴射 ★壓縮比……………17.0:1 ★旋轉………………逆時針方向（從飛輪端視） ★潤滑系統總容量…………19L ★冷卻系統總容量…………41L ★外型尺寸（包括散熱器） 長…………………1685mm 寬…………………773mm 高…………………1065mm ★干重………………690kg 卡特彼勒全球副總裁、卡特彼勒（中國）投資有限公司董事長陳其華表示：“卡特彼勒（青州）有限公司作為卡特彼勒在中國發展的新篇章，將為我們‘攜手中國，共筑輝煌’戰略的成功實施發揮重要作用。我們致力于在中國部署端到端的業務模式，幫助我們的客戶取得成功。”不允許在蓄電池與燃料附近抽煙或產生火花，因為燃料揮發的體與蓄電池充電而產生的氫接觸會引起，在連接或斷開電池之前，將電池充電器的電源關閉， 251-01三菱(MITSUBISHI)S6R2-PTAA柴油發動機轉速表,32532-20800320550280, KTA50發電機曲軸3626832，KTA50-C發電機曲軸3626832，KTA50-C1600發電機曲軸3626832， 卡特彼勒爆燃.可能原因：1.點火定時錯誤。檢查電子點火系統定時。參看SENR6413，G3500卡特彼勒發動機電子故障診斷。2.空氣-燃料比率錯誤（低排放卡特彼勒發動機）調節排氣管內游離氧的含量到適當比率。3.燃燒室內有沉淀。清除燃燒室內的沉淀。4.進氣集管空氣溫度過高。檢查卡特彼勒發動機燃燒室溫度或通向后冷卻機的水溫。檢查來自后冷卻水是否將空氣排出。5.超負載。減少負載。6.后冷卻機內堵塞。對后冷卻機進行必要的檢查、清潔或更換。7.燃料熱含量改變。檢查電子點火系統定時。參看SENR6413，G3500卡特彼勒發動機電子故障診斷?？ㄌ乇死諜C油泵多少錢江西南昌青山湖報價合理的,Cat挖掘機增壓器價格行情貴州黔西南興義品質保證+放價到底!,

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