◆   清 潔

◆   通過帶走有破壞性的金屬微粒和沉淀物來保持零件的清潔

◆   冷 卻

◆   通過吸收和帶走熱量來冷卻零件

◆   潤 滑

◆   通過在有相對運動的零件之間形成一層薄的油膜來支撐和分開它 們，來潤滑零部件。

十七、Cat DEO 潤滑油推薦

◆   使用 API CG-4或 CH-4,最好符合 Cat DEO標準

◆   每250或500小時更換潤滑油

正確的更換周期可以使潤滑油的潤滑和保護特性最優化，延長零部件的使用壽命。

十八、DEO (CG-4)潤滑油

◆   更好的抗氧化性

◆   適用于低硫柴油（0.05％）和高硫柴油（1.0％DI，0.5％PC）

◆   限止粘度損失

◆ 能用在需要API CG-4/SH潤滑油的其他OEM柴油或汽油發動機上十九、DEO (CH-4)潤滑油

◆   更好的煙灰分散性 (比 CG-4潤滑油高25％)

◆   對氣門傳動機構的磨損保護更好

◆   改良了活塞上的積炭控制

◆   改良了粘度剪切控制

◆   更好的抗氧化性

◆可用于制造廠的原始加注二十、正確地更換潤滑油

正確地更換潤滑油也很重要 通過以下的方法來減少更換潤滑油時的污染：

◆ 在潤滑油是熱的時候排出潤滑油

◆ 盡可能徹底地排盡臟的潤滑油

◆ 使用帶有過濾器的加油車來加注潤滑油二十一、使用正確的濾芯來控制污染

◆ 定期地更換濾芯

◆ 空氣濾清器至少每年更換一次

◆ 空氣濾清器指示器能幫助你確定最準確的更換周期

◆機油和燃油濾清器每250小時更換一次

◆ 正確地更換濾芯

小心地拆卸它們。,舊的濾芯包含有污染物◆

◆直到要安裝時才將濾芯從包裝中拆出來

◆不要在燃油濾清器中預注燃油

◆選擇正確的濾芯 -Cat濾芯有

◆更好的濾清能力

◆出色的結構設計二十二、了解 S.O.S油樣分析

◆ 潤滑油狀態分析使用紅外技術

◆ 比較用過的潤滑油和新的同樣的潤滑油的潤滑特性

◆ 金屬磨損分析檢測、識別和量化潤滑油中發現的磨損元素

◆ 確定零部件的磨損趨勢

◆   化學和物理試驗，檢測以下這些污染物：1、水2、燃油3、防凍劑（乙二醇）

◆ 磨損趨勢監測二十三、Cat 空氣濾清器保養指示器

◆ 減少污染

◆ 監視空氣濾清器的過濾能力

◆定期保養, 提前計劃空氣濾清器的保養二十四、Cat 空氣預濾器

預濾進氣，除去進氣中的污染物。

◆ 延伸了進氣系統

◆可維持 2,000到 6,000小時

◆品質保證二十五、徑向密封設計

◆ 徑向密封

◆ 內部的褶狀濾紙維持確定的間距

◆重型的金屬內/外圈二十六、Cat Strata 管式灰塵排出器

◆ 高的灰塵處理能力

◆ 有效率的工作二十七、燃油系統

◆燃油系統的正確保養對于您的發動機的正常運行是非常關鍵的。

◆使用真正的卡特彼勒燃油濾芯來保證燃油系統的清潔。不同名牌的燃油濾芯之間有著很大的差別。

二十八、燃油

與1970年的30％相比，現在的燃油費用占發動機總的運行費用的60％至90％。

二十九、燃油的特性卡特柴油發動機日常預防性保養|卡特柴油發動機日常預防性保養技術|卡特柴油發動機日常預防性保養資料|卡特柴油發動機日常預防性保養維修技術|卡特柴油發動機維修服務商|

比重：

◆比重越高，燃油越重，同樣的發動機就能發出越大的功率。

粘 度：

◆粘度越高，燃油越不容易流動。

濁點：

◆必須低于可能出現的最低氣溫。

凝 點：

◆取決于燃油中石蠟的含量。

三十、污染物

污染物可從外界進入燃油，引起故障。

三十一、燃油中的污染物

燃油中一些普通的污染物：

◆ 水

◆ 沉淀物

◆ 淤 泥

◆ 纖 維

◆ 瀝青質

◆ 微生物

燃油

76%

購買設備及相關費用9%

停機損失及相關費用

3%

修理及大修費用

4%

保養用品

費用8%

燃油費用是在發動機整個使用過程最大的開支。