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發動機排放水和沉渣燃油箱應該配備由其底部放掉水和沉渣的裝置。打開燃油箱底部的排放閥可放掉水和沉渣。 關閉排放閥。注 注: 如果未能正確關閉排放閥，則可能會有空氣，從而會對性能產生不利影響。每天檢查燃油。 在發動機運行后或在向燃油箱加油后放掉水和沉淀物。 在進行此步驟前要等待5至10分鐘。等發動機運行后再向燃油箱加油，以便驅除油箱中的空氣。 這樣有助于防止凝結。 向燃油箱加油時，不要加到頂。 燃油變熱后。 油箱可能滿溢。有些油箱使用的供油管允許水和沉積物沉淀在供油管的末端。 有些燃油箱使用的供油管直接從燃油箱底部取油。 如果發動機配備了這種，定期燃油濾清器相當重要。機油在使用個不可避免地被氧化成各種有機酸。酸性對金屬零件有腐蝕作用，可能使軸承表面出現點、麻點或使合金層剝落、為機油的抗腐蝕性，在機油中加入防腐添加劑。威爾信p2000e大修備件，長沙沃爾沃發電機，三菱s12r修理包，康明斯船舶柴油發動機，三菱柴油發動機凸輪軸，電動機電子控制組成?1、進氣歧管壓力傳感器?2、進氣溫度傳感器?3、電子控制模塊(ecm)?4、機油壓力傳感器?5、大氣壓力傳感器?6、次級轉速某些新式發動機具有脈沖式排歧管，從而了發動機性能。脈沖式歧管與舊式方木型歧管不可互換，除非事先更換了其他發動機零件。