卡特330D挖掘機江西南昌地區維修保養活塞配件銷售、如果柴油發動機商用潤滑油按其使用性能分級則可采用美國石油協會（API）的分級規定.API分級規定適用于各種工況下不同型號柴油機中所使用的潤滑油。
如果不使用卡特彼勒潤滑油，應采用達到以下分級標準的商用潤滑油：
EMA LRG-1多級潤滑油(優先選用)
API CH-4多級潤滑油(優先選用)
API CG-4多級潤滑油(優先選用)
API CF-4多級潤滑油(容許使用)
為便于用戶能正確地選擇商用潤滑油，現對有關名詞解釋如下：EMA LRG-1 - EMA LRG-1是發動機制造商協會（EMA）制定的商用潤滑油分級標準，可代替API潤滑油分級規定。LRG-1是按照潤滑油的使用性能對商用潤滑油進行分級的，可用于以下型式的柴油發動機：高轉速、四沖程、重載和輕載柴油發動機。LRG-1潤滑油可做為API CH-4、API CG-4和API CF-4潤滑油的代用油。LRG-1的使用效果要優于API CG-4和API CF-4。
LRG-1潤滑油可滿足各種工況下卡特彼勒柴油機的應用要求。LRG-1使用性能的評定辦法和試驗參數與API CH-4最新分級規定相似。因此，這些潤滑油也可滿足低排放柴油機的使用要求。另外，LRG-1潤滑油還可減輕煙炱對發動機機件的磨損和減少機油濾清器的堵塞，同時還可大大降低活塞頭部的積碳。
LRG-1潤滑油試驗包括基礎油使用性能試驗和成品油粘度等級試驗兩部分。另外，由于在向基礎油內加入添加劑后，潤滑油的一些使用特性會發生了變化，因此“API代用基礎油指南”不適用于LRG-1潤滑油。
潤滑油的換油周期是根據油品分析結果來確定的。LRG-1潤滑油可滿足換油周期較長工況下的使用要求，并可做為優質潤滑油使用。對于各種等級機油的換油周期，應以卡特彼勒用油推薦為準。
API CH - 4-API CH-4是為滿足新型柴油發動機和低排放柴油機的使用要求而開發的。API CH-4潤滑油也可用于舊型號發動機和燃料含硫高的柴油發動機。對于Caterpillar發動機，API CH-4潤滑油還可做為API CG-4和API CF-4的代用油。但API CH-4潤滑油的使用性能要優于API CG-4潤滑油，主要表現在以下方面：降低活塞頂部的積碳、降低發動機油耗、減少活塞環的磨損、減少配氣機構的磨損、粘度性能好和較好的防腐蝕性能。

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