正時傳感器精確程度誤差大會導致柴油卡特彼勒發動機白煙過大嗎

卡特彼勒發動機正常操作時，冷態啟動條件下會有一些白煙。如果白煙持續，可能存在問題。可能的原因• 啟動輔助工具（如果配備）• 冷卻水溫感應塞• 卡特彼勒發動機轉速/正時• 單元噴油器

• 快存文檔• 燃油供給• 元件磨損• 冷卻系統建議措施啟動輔助裝置1. 檢查卡特彼勒水加熱器是否正常運行。修復或更換水加熱器。2. 確認乙醚罐不是空的或處于低位。如果乙醚罐空了，更換乙醚罐。參閱《故障排除》“ 乙醚噴射系統－測試” 。卡特彼勒冷卻水溫感應塞1. 使用卡特ET來確認卡特彼勒發動機已離開冷機狀態。2. 比較ET得到的冷卻劑溫度和6V-9130溫度適配器（卡特彼勒多功能表）得到的冷卻劑溫度。確認溫度讀數符合當前條件。卡特彼勒發動機轉速/正時1. 檢查卡特彼勒發動機轉速/正時傳感器精確程度。黃南卡特彼勒船用柴油機配件技術查詢中心,浙江Perkins帕金斯4008TAG1A發動機控制器模塊電話,鞍山珀金斯403D-11發動機原廠配件專業服務中心,揚州Perkins帕金斯2806D-E18TAG1A發動機曲軸前后油封大概的價錢,參閱《卡特彼勒故障排除》“ 卡特彼勒發動機轉速/正時傳感器－校準” 。

2. 確認卡特彼勒曲軸和凸輪軸驅動齒輪旋向設置正確。參考《卡特彼勒拆解和安裝》獲得正確的齒輪安裝信息。單元噴油器1. 在ET上執行“ 斷缸測試” 以分辯點火錯誤的氣缸。點火混亂的氣缸關系到磨損或修理不良的噴油器。參考《卡特彼勒故障排除》“ 噴油器線圈回路－測試” 。2. 切斷各個氣缸30至60秒。確認冒煙減少。快存文檔確認已安裝正確的快存文檔。參閱《卡特彼勒故障排除》“ 系統設置參數” 。燃油供給1. 檢查燃油系統元件。2. 當卡特彼勒發動機轉動時檢查燃油壓力。檢查過濾后的燃油壓力。參考《卡特彼勒系統運行/測試和調整》獲得正確壓力值。如果燃油壓力低，更換燃油濾芯。如果燃油壓力仍然低，

檢查以下項目：輸油泵，卡特彼勒輸油泵接頭和燃油壓力調整閥。3. 檢查燃油質量。低烷值的燃油會產生白煙。如果需要，更換為高烷值燃油。4. 寒冷氣候對燃油性質有負面影響。參考《卡特彼勒操作和維護手冊》獲得在寒冷氣候中運行時，提升燃油性質的信息元件磨損檢查卡特彼勒發動機有無以下情況：額外的閥磨損、活塞磨損、環磨損、氣缸磨損和壓縮壓力降低冷卻系統檢查內部冷卻劑漏入氣缸和/或排氣管。參考《卡特彼勒系統運行/測試和調整》獲得檢查冷卻系統的信息。