勞斯萊斯柴油機(jī) 威爾信發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)

1. 簡(jiǎn)介

本發(fā)電機(jī)組是設(shè)計(jì)為重工業(yè)用途，并在設(shè)計(jì)上考慮了機(jī)組安放后只需注入水／冷卻液、燃料及電池液便即可以準(zhǔn)備運(yùn)行。多年的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)使本機(jī)組能提供高效率及穩(wěn)定的高素質(zhì)電源。本技術(shù)操作及維修保養(yǎng)手冊(cè)為用戶提供保養(yǎng)及操作之方法。利用本手冊(cè)并配合柴油機(jī)手冊(cè)、交流發(fā)電機(jī)手冊(cè)及操作人員手冊(cè)同時(shí)參照使用，可確保機(jī)組能長(zhǎng)期地提供高效率運(yùn)作。請(qǐng)注意，如在骯臟或多塵的環(huán)境使用本機(jī)組，應(yīng)勤加保養(yǎng)以確保機(jī)組能正常運(yùn)作。
要確保由經(jīng)受專業(yè)訓(xùn)練之人士來對(duì)本機(jī)組進(jìn)行調(diào)校及維修。
每一臺(tái)機(jī)組在交流發(fā)電機(jī)部位釘有一塊銘牌，在銘牌上刻有機(jī)組型號(hào)及機(jī)身編號(hào)。在需要訂購(gòu)備用零件或保修服務(wù)時(shí)，就需要提供上述號(hào)碼，關(guān)于這一點(diǎn)，將在第3章第一節(jié)作進(jìn)一步說明。
2. 安全
2.1　總體說明　
本機(jī)組在正常運(yùn)作下甚為安全。為避免在安裝、使用及維修過程出現(xiàn)問題，請(qǐng)注意下列事項(xiàng)。但因?yàn)椴豢赡茴A(yù)計(jì)所有使用之環(huán)境，因此本手冊(cè)所列舉之注意事項(xiàng)亦非萬全。希望用戶在操作過程中注意安全。機(jī)組需由授權(quán)及受訓(xùn)之人員操作,操作員需明白安全預(yù)防措施及操作程序。
警告※
！在使用及維修本機(jī)組之前必須閱讀及理解本手冊(cè)的安全預(yù)防措施。
！不按照手冊(cè)下列之指示及安全措施將會(huì)增加事故發(fā)生之可能性。
！切勿在明知不安全的環(huán)境下，試圖開動(dòng)機(jī)組。
！如已知機(jī)組不安全，請(qǐng)貼上“標(biāo)記”，并把電池的接線斷開，這樣機(jī)組將不能開動(dòng)，待情況正常再接回。
！如對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清潔或維修，將電池的負(fù)載接線拆下，并貼上“標(biāo)記”。
！安裝及操作本機(jī)組必須嚴(yán)格遵從相關(guān)國(guó)家、地區(qū)或組織的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或其它要求。
2.2 安裝、移動(dòng)及運(yùn)輸
本手冊(cè)之第4章將會(huì)對(duì)機(jī)組的安裝、移動(dòng)、運(yùn)輸作出說明，請(qǐng)做出上述行動(dòng)之前閱讀相關(guān)章節(jié)，并注意下列之預(yù)防安全措施：
警告※
！連接電線必須依照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其它要求，包括接地要求及漏電故障保護(hù)。
！分體油缸及燃油系統(tǒng)的安裝，必須符合相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其它要求。
！柴油機(jī)排放出的廢氣對(duì)人體有害。所有安裝在戶內(nèi)的機(jī)組必須有符合標(biāo)準(zhǔn)之密封管將廢氣排出戶外。確保排氣管或消聲器等遠(yuǎn)離易燃物質(zhì)，并確保排出的煙霧不致成為公害。
！切勿用發(fā)動(dòng)機(jī)或交流發(fā)電機(jī)的耳環(huán)來吊起機(jī)組，要用機(jī)組單獨(dú)的突出吊環(huán)（如果有安裝的話），可用連接在底座的十字杠及吊環(huán)來吊運(yùn)。
！確保吊掛及支持物已裝牢、正確連接及能承受吊掛物之重量。
！當(dāng)機(jī)組已吊起時(shí)，在地面所有人要遠(yuǎn)離。
！用拖車移動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)要遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及交通規(guī)則，這些規(guī)則包括在拖運(yùn)重物時(shí)的最高及最低限速，并要檢查剎車是否良好。
！確保所有人離開，然后才關(guān)上帶防音外殼機(jī)組之門扇。
！不許任何人在運(yùn)輸途中騎坐在拖車式機(jī)組上，或在其上面走動(dòng)站立。
！切勿在任何危險(xiǎn)品存放地點(diǎn)安裝或使用本機(jī)組，除非該機(jī)組經(jīng)特殊設(shè)計(jì)。
2.3 防火防爆
本機(jī)組使用的燃料和排出的煙霧易燃及有爆炸的危險(xiǎn)。謹(jǐn)慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時(shí)，機(jī)房應(yīng)備有狀態(tài)良好的BC和ABC滅火器以策安全。用戶必須懂得如何使用這些滅火器。
警告※
！確保安放機(jī)組之房間有足夠的通風(fēng)。
！確保機(jī)房、地板及發(fā)電機(jī)組清潔，如有燃料、電池電解液或冷卻劑發(fā)泄時(shí)，要立即清理。
！切勿把易燃液體存放在發(fā)電機(jī)組附近。
！沾有油的擦布要存放在有蓋金屬容器里。
！不允許在電池及燃料附近抽煙或打火花，或其它引發(fā)明火的行為。因?yàn)槿剂蠐]發(fā)的氣體會(huì)引起爆炸，此外因電池充電而產(chǎn)生的氫氣也會(huì)引起爆炸。
！在連接或斷開電池之前，將電池充電器的電源切斷。
！將導(dǎo)電的物體如工具等，遠(yuǎn)離外露的帶電部分（例如輸出電極），以防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會(huì)引起燃料或氣體爆炸。
！切不可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)給油缸加燃油。
！切不可在已知有燃料泄露時(shí)還試圖開機(jī)。
！在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃?xì)怏w時(shí)，要特別小心，因存有潛在的爆炸危險(xiǎn)。這些氣體是由于反復(fù)啟動(dòng)機(jī)組，或者因檢查氣閥，或者熱機(jī)停車而積存的，應(yīng)先把氣排走然后再起動(dòng)。
2.4　保護(hù)罩
本機(jī)組設(shè)有對(duì)旋轉(zhuǎn)部位保護(hù)的保護(hù)罩。但在開機(jī)時(shí)機(jī)旁工作人員還須小心注意各活動(dòng)機(jī)械部分可能對(duì)個(gè)人產(chǎn)生的危險(xiǎn)。
警告
！在風(fēng)扇保護(hù)罩或其它安全保護(hù)罩拆開的情況下，切勿試圖開機(jī)。在開機(jī)時(shí)切勿試圖把手伸到這些保護(hù)裝置下面或附近去進(jìn)行維修。
！手掌、手臂、長(zhǎng)頭發(fā)、松衣服及手飾等均要遠(yuǎn)離皮帶輪及其它轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
注意：有些轉(zhuǎn)動(dòng)部分在機(jī)器開動(dòng)時(shí)是不能清楚看見的。
！帶防音外殼機(jī)組上如裝有維修門，在無必要時(shí)，盡量把門關(guān)上。
！小心碰到熱的油，熱的冷卻劑，熱的排放氣體，熱的表面或尖銳的表面或角。
！在機(jī)旁工作時(shí)要穿上工作服，戴上手套和帽子。
！不要在冷卻液未完全冷卻時(shí)擰開散熱器的蓋。待冷卻液冷卻后，先擰開蓋子，讓里面的氣壓釋放，然后才完全把蓋擰開。
！乙醚助燃點(diǎn)火不適合于有燃?xì)忸A(yù)熱裝置及底特律引擎（DCC）。總的來說，這些協(xié)助啟動(dòng)方法不能在所有引擎使用，否則將會(huì)縮短引擎的效率及生命。
2.5　化學(xué)品
在本機(jī)組上使用的燃料、機(jī)油、冷卻液、潤(rùn)滑劑及電池電解液都是在工業(yè)上常用的。然而，如使用及處理不當(dāng)，亦會(huì)對(duì)人體造成危害。
警告※
！不要吞食或用皮膚接觸燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、潤(rùn)滑劑或電池電解液。如吞入燃料，應(yīng)及時(shí)找醫(yī)生處理。如接觸皮膚則立即用肥皂及清水洗凈。
！不要穿已被燃料或潤(rùn)滑油沾污了的衣服。
！當(dāng)處理電池時(shí)，要穿上防酸圍裙、面罩或護(hù)目鏡，　一旦被電池水沾上，立即用大量清水沖洗。
2.6　噪音
本機(jī)組如無裝備防音外殼，將會(huì)產(chǎn)生105dBA的噪音，持續(xù)暴露在超過85dBA的噪音環(huán)境中，將會(huì)傷害聽覺。
警告※
！當(dāng)操作本機(jī)組或在本機(jī)組周圍工作時(shí)，必須戴上保護(hù)耳朵的裝備。
2.7　電力
電力裝置只有在正確的安裝、操作和維修保養(yǎng)下，才可能有效而安全地工作。
警告※
！本機(jī)組必須由合資格及有經(jīng)驗(yàn)的電工進(jìn)行負(fù)載接駁，必須符合相關(guān)的電器條例規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)及其它準(zhǔn)則。在開機(jī)前最好請(qǐng)銷售方派人檢查。
！確保發(fā)電機(jī)組包括拖車發(fā)電機(jī)組的接地規(guī)格符合當(dāng)?shù)氐碾娖靼踩珮?biāo)準(zhǔn)才可使用。
！要連接負(fù)載或拆卸負(fù)載之前，應(yīng)停機(jī)并把電池之負(fù)極接線（一）斷路。
！不要站在水里或濕地上來連接負(fù)載或拆卸負(fù)載。
！當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電時(shí)，人體或沒有絕緣之金屬物體不要觸及帶電部分/或電源導(dǎo)線。
！在連接負(fù)載或拆卸負(fù)載之后，應(yīng)立即把接線電箱的蓋復(fù)位，切勿在打開蓋子的情況下操作。
！使用本機(jī)組供電之負(fù)載或電力系統(tǒng)必須與本機(jī)組特性兼容，而且應(yīng)在本機(jī)組的容量之內(nèi)。
！進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)切記要斷開所有電源。
！保持所有電氣設(shè)備干燥和清潔。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有任何導(dǎo)線絕緣裂開，被切割或磨損時(shí)即應(yīng)換掉。保持接線柱清潔和緊密。
！確保所有電源連接處及拆卸的電源線有適當(dāng)絕緣。
！只能用BC級(jí)或ABC級(jí)的滅火器對(duì)電器滅火。
2.8　對(duì)被電擊都進(jìn)行搶救
警告※
！電源未切斷之前，不可赤手接觸電傷者之皮膚。
●在可能的情況下，切斷電源。或可拔掉插頭或把導(dǎo)線從傷者身上拉開。
●如果上述都不可能，就只好站在干的絕緣物質(zhì)上把傷者從導(dǎo)體上推開，最好用絕緣物體，例如干的木棒進(jìn)行。
●如果傷者無知覺，即根據(jù)需要進(jìn)行人工呼吸搶救。
開通其氣道
1、傷者的頭后仰，向上抬起其下巴。
2、把堵在口或喉中的物體取出（包括假牙、煙、香口膠等）。
呼吸
1、 用眼觀察、用耳聆聽、用手去試檢查傷者是否仍有呼吸。
循環(huán)系統(tǒng)
1、 檢查傷者的頸動(dòng)脈，看是否有脈搏。
如有脈搏但無呼吸
1、用力捏住傷者的鼻子。
2、深呼吸然后用嘴唇封住傷者的嘴唇。
3、慢慢地將氣導(dǎo)入傷者的口中，觀察其胸部慢慢漲起，讓其胸完全回落。每分鐘可進(jìn)行10次人工呼吸，求助后迅速返回替?zhèn)呃^續(xù)進(jìn)行人工呼吸。
4、如無他人援手并需要把傷者留下及往別處求助時(shí)，先替?zhèn)哌M(jìn)行再次人工呼吸，求助后迅速返回替?zhèn)呃^續(xù)進(jìn)行人工呼吸。
5、每10次人工呼吸后，檢查其脈搏。
6、當(dāng)傷者呼吸已恢復(fù)，按本節(jié)下文描述的將其體位安放在“恢復(fù)”的體位。
既無呼吸又無脈搏
1、迅速電召救傷車。
2、給傷者做兩次人工呼吸然后開始按下列步驟按胸部。
3、把手掌按在肋腔／胸骨交接二指寬對(duì)下之處。
4、將另一手掌手指互扣地按在按胸之手掌上。
5、保持手臂伸直，壓下4－5cm（1.5－2寸）以每分鐘80次的頻率壓15次。
6、重復(fù)上述做法（兩次人工呼吸、壓15次）直到救護(hù)人員到來。
7、如果情況好轉(zhuǎn)，證實(shí)傷者有脈搏，繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸。每10次呼吸后檢查脈搏。
8、當(dāng)呼吸已恢復(fù)，按下述將傷者體位放好。
“恢復(fù)”體位
1、按圖將傷者側(cè)臥。
2、將頭部?jī)A斜，但下巴向前突出，以保氣管通暢。
3、確保他不會(huì)向前或向后滾動(dòng)。
4、有規(guī)律地檢查其呼吸及脈搏，如其中一項(xiàng)停止，則立即按上述急救方法進(jìn)行。
警告※
！傷者如未恢復(fù)知覺，切勿給傷者飲料或水。
3. 總體說明
圖3.1 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)圖
項(xiàng)目　　　　　 名稱 
1　　　　　　　發(fā)電機(jī)組銘牌（固定在交流發(fā)電機(jī)上）
2　　　　　　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
3　　　　　　空氣濾清器
4　　　　　　　 渦輪增壓器（個(gè)別型號(hào)）
5　　　　　　 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器（位于另一側(cè)）
6　　　　　　 起動(dòng)馬達(dá)
7　　　　　電池/電池架　
8　　　　　　　　　電池充電機(jī)
9　　　　　　　　　散熱水箱
10　　　　　　　　交流發(fā)電機(jī)
11　　　　　　　　電源接線箱
12　　　　　　　　底架及油缸
13　　　　　　　　減震器
14　　　　控制屏
15　　　　電源空氣開關(guān)
3.1 發(fā)電機(jī)組總體說明及鑒別
本發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)是一個(gè)完整的組合并提供超卓及可靠的性能。圖3.1標(biāo)示的是主要的部件，這是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造圖。然而，根據(jù)不同型號(hào)主體構(gòu)造亦可能會(huì)有輕微的改變。本文對(duì)發(fā)電機(jī)組的主要部分作一簡(jiǎn)略說明，詳細(xì)資料將在后面章節(jié)說明。每一部發(fā)電機(jī)組都有一個(gè)銘牌（①）， 釘在交流發(fā)電機(jī)的外殼上。銘牌上的數(shù)據(jù)用于鑒別　機(jī)組特征及其操作特性。這些數(shù)據(jù)應(yīng)包括有型號(hào)、機(jī)身編碼、
輸出電壓、相位及頻率，輸出功率用kVA或kW表示。為了提供參考，這些數(shù)據(jù)還會(huì)重復(fù)在隨本手冊(cè)附送的技術(shù)數(shù)據(jù)表內(nèi)。型號(hào)及序列號(hào)均是獨(dú)一無二不會(huì)重復(fù)的，當(dāng)需要購(gòu)買配件及保修服務(wù)時(shí)須提供這些編號(hào)。
3.2 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力之源（②），是特為本發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)制造的，性能安全可靠。柴油機(jī)屬于重工業(yè)型，采用4沖程或2沖程壓燃式汽缸以提供穩(wěn)定動(dòng)力。配套包括筒形空氣濾清器（③），部分型號(hào)柴油機(jī)裝有渦輪增壓器（④），及機(jī)械式或電子式調(diào)速器（⑤），以準(zhǔn)確控制柴油機(jī)之轉(zhuǎn)速。
3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的電力系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)的電力系統(tǒng)根據(jù)型號(hào)不同而分別為12或24伏負(fù)極接地直流電。這系統(tǒng)包括一個(gè)起動(dòng)馬達(dá)（⑥），電池和電池架（⑦，在一些大型的發(fā)動(dòng)機(jī)，此系統(tǒng)可能安置在發(fā)動(dòng)機(jī)附近的地板上），一個(gè)電池充電器（⑧）。發(fā)動(dòng)機(jī)普遍是提供一個(gè)鉛酸電池，關(guān)于這一點(diǎn)將在本手冊(cè)之第10章詳加討論。本機(jī)組在客戶要求下，亦可配合其它類別的電池使用。
3.4 冷卻系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)包括一個(gè)散熱水箱（⑨），一個(gè)高能軸流風(fēng)扇及一個(gè)恒溫器。交流發(fā)電機(jī)設(shè)有獨(dú)立的風(fēng)扇來冷卻它的組件。注意氣流是被推向通過散熱器，冷卻氣流是先經(jīng)過交流發(fā)電機(jī)，然后經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)，最后才能通過散熱水箱。
3.5 交流發(fā)電機(jī)
輸出的電力是由一個(gè)帶防護(hù)罩及防滴水保護(hù)外殼、無碳刷自勵(lì)磁、自穩(wěn)壓式交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生（⑩）安裝在它頂部的是電源接線箱（）。
3.6 燃料箱及底架
發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)都安裝在一個(gè)厚重的鋼底架上（）。除了那些最大型的機(jī)組，一般情況下底架上包括有一個(gè)可盛有全負(fù)載開機(jī)6小時(shí)的燃料箱。 如無燃料箱在底架上，則可以附加購(gòu)置一個(gè)獨(dú)立的燃料箱。
3.7 減震器
本發(fā)電機(jī)組裝有減震器（），這是專為減少發(fā)電機(jī)組在開動(dòng)時(shí)之震動(dòng)傳達(dá)至基礎(chǔ)而設(shè)的。這些減震器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)腳和底架之間。然而在較大型的發(fā)電機(jī)組，發(fā)動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)是固定在底架上，而減震器則是配套提供給客戶自行安裝在底架和基礎(chǔ)之間。
3.8 消音器及排氣系統(tǒng)
排氣消音器隨機(jī)附上待裝，消音器及排氣系統(tǒng)能減低噪音并能直接把廢氣排出戶外。
3.9 控制系統(tǒng)（鑒別）
控制系統(tǒng)及控制屏有多款，每一機(jī)組上都裝有其中一款（）以便用來控制操作及輸出，并保護(hù)機(jī)組不會(huì)因不正確的操作而損壞。本手冊(cè)第9章提供詳細(xì)數(shù)據(jù)，并有標(biāo)記符號(hào)以幫助鑒別不同控制系統(tǒng)。
3.10 電源空氣開關(guān)
為了保護(hù)交流發(fā)電機(jī)，一個(gè)適合相關(guān)機(jī)型及相關(guān)電力輸出的電源開關(guān)（14）安裝在獨(dú)立開關(guān)箱內(nèi)。在某些情況下，開關(guān)可能與自動(dòng)轉(zhuǎn)換輸送系統(tǒng)或控制屏裝在一起。
4. 安裝、移動(dòng)、吊運(yùn)及存放
4.1 總則
一旦發(fā)電機(jī)組的體積及相關(guān)的控制系統(tǒng)或配電系統(tǒng)已經(jīng)確定，安裝計(jì)劃則可以確定。本章將討論有效及安全的安裝重要因素。如須要提供進(jìn)一步的數(shù)據(jù)，請(qǐng)索取發(fā)電機(jī)組安裝手冊(cè)。
4.2 外殼
如果發(fā)電機(jī)組裝有外殼，那么安裝和搬運(yùn)就是輕而易舉的事。本品牌發(fā)電機(jī)組有兩種基本型號(hào)的外殼。第1種是緊湊式外殼，可以是全天候式或防音全天候式；另一種是貨柜式外殼，也備有全天
候式和防音全天候式。
　　 這些外殼均提供方便搬運(yùn)及容易安裝的結(jié)構(gòu)，同時(shí)也給零件提供了保護(hù)，防止不懂的人亂動(dòng)機(jī)器。
警告※
！在鎖上外殼門時(shí)，要確保沒有人在外殼之內(nèi)。
4.3 搬運(yùn)發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組的底座就是特意為方便搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的。不正確的搬運(yùn)會(huì)嚴(yán)重?fù)p毀發(fā)電機(jī)組部件。
　　可用升降叉車小心舉起發(fā)電機(jī)組或者著力在機(jī)組底座上進(jìn)行小心的推或拉。如果推，則不要直接機(jī)組推機(jī)架，一定要在叉車與機(jī)架之間放置木頭以防碰撞機(jī)架和分散重量。如果發(fā)電機(jī)組要經(jīng)常搬動(dòng)的話，可在機(jī)架上裝上“充油式滑軌”，滑軌將會(huì)提供叉車凹槽并有吊裝孔。較小的型號(hào)已有供叉車升降的凹槽在底架上。
警告※
！切勿用引擎或交流發(fā)電機(jī)的吊環(huán)來升吊發(fā)電機(jī)組。
！檢查懸吊裝備和支承物是處于良好狀態(tài)，吊掛裝備載重量是否合適。
！當(dāng)機(jī)器吊起之后，任何人不要走近。
如果準(zhǔn)備吊起發(fā)電機(jī)組，應(yīng)安裝一個(gè)單點(diǎn)的懸吊裝置，標(biāo)準(zhǔn)帶外殼機(jī)組已有此單點(diǎn)懸吊裝置。如為了安裝而吊起發(fā)電機(jī)組，則底架上突出
的點(diǎn)就是為了升吊而設(shè)的，連接好后，檢查是否已牢牢掛住，焊接處有無裂縫，螺絲是否收緊等等。需用橫杠以防止機(jī)器碰撞（參看圖4.1）。吊裝的點(diǎn)應(yīng)在重力的中心（較近發(fā)動(dòng)機(jī)），而不是整機(jī)的中心，這樣才可以垂直吊起。一旦機(jī)器離地，就要用導(dǎo)索來防止鋼繩扭結(jié)或機(jī)器搖擺。在風(fēng)大時(shí)不要起吊。機(jī)器放下時(shí)要放置在平坦及能
承受發(fā)電機(jī)組重量之地方。
這種起吊方式只能用在為了安裝的一次性起吊。
如果經(jīng)常要起吊，則應(yīng)裝上單點(diǎn)懸吊裝置。
如用直升機(jī)吊起發(fā)電機(jī)組，則一定要使用吊環(huán)。
4.4 安裝的位置
選一個(gè)好地方安裝發(fā)電機(jī)組是安裝所有步驟中至為重要的。下面因素對(duì)選址甚為重要。
●充分通風(fēng)
●能保護(hù)零件免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射、冰點(diǎn)溫度或過熱。
●不要讓機(jī)器暴露在污染的空氣中，例如研磨塵粉、金屬塵粉、纖維屑、煙、油煙、蒸發(fā)氣體、發(fā)電機(jī)排放的煙霧或其它污染。
●要把發(fā)電機(jī)組裝在不會(huì)被倒下的樹木、電桿壓倒的地方，或因?yàn)檐囕v、吊車落下物體壓倒之地方。
●在發(fā)電機(jī)組周圍要有空間，一為冷卻，二為方便維修，至少周圍1米、上空2米不能有其它對(duì)象。
●要有可以讓整機(jī)通過到安裝機(jī)房的通道。空氣出入管道要易于裝卸以便利用作搬運(yùn)口。
●限制非管理人員進(jìn)入機(jī)房。如果必須把發(fā)電機(jī)組裝在建筑物外面，則需要配備全天候式或貨柜式外殼。對(duì)于需要臨時(shí)安裝在建筑物內(nèi)或外之發(fā)電機(jī)組此類外殼式裝置是非常有用的。
4.5 基礎(chǔ)/減震器
發(fā)電機(jī)組整機(jī)出廠采用一鋼質(zhì)底架準(zhǔn)確地安裝了交流發(fā)電機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)，因此安裝本機(jī)時(shí)只需要以螺絲固定在一個(gè)良好之基礎(chǔ)上（參圖4.2）。
典型的安裝減震技術(shù)圖示
1.減震器
2.可拆裝的排氣連接器
3.可拆裝的排氣道
4.5.1基礎(chǔ)：最好的基礎(chǔ)是建造一塊加強(qiáng)型混凝土來安裝發(fā)電機(jī)組，可防止擺動(dòng)和震動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)的水泥塊厚度是150mm-200mm（6-8英吋），面積不能小于發(fā)電機(jī)組組底架，且能承受基礎(chǔ)板加上發(fā)電機(jī)組的重量（如果發(fā)電機(jī)組打算安裝在高于地面層建筑物的結(jié)構(gòu)，則該結(jié)構(gòu)必須要能承受發(fā)電機(jī)組的重量，還有儲(chǔ)存的燃料及附件的重量）。建筑物必須符合當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)，如果地板經(jīng)常潮濕，如在鍋爐房，基礎(chǔ)就要高于地板，這樣才能給發(fā)電機(jī)組提供一塊干地方，也便于工人進(jìn)行接
線、維修保養(yǎng)，也可以減少底架金屬的銹蝕。
4.5.2 減震：為了盡可能減少發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)傳至建筑物，發(fā)電機(jī)組設(shè)有減震器，安在發(fā)動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)腳和底架之間，這就使底架可以直接平放在基礎(chǔ)上。至于較大的發(fā)電機(jī)組，發(fā)動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)是鋼性固定在底架上，另附有減震器供用戶在安裝時(shí)用于機(jī)架和基礎(chǔ)之間。在任何情況下，發(fā)電機(jī)組應(yīng)牢固地栓在地上以防止移動(dòng)（無論有
無通過減震器）。減震器亦需用在機(jī)組的對(duì)外連接物上，如軟性燃料管、排煙管、排風(fēng)管軟性接口、電線軟管及其它連接支承系統(tǒng)等等。（見圖4.2）

4.6　供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的空氣可燃?xì)怏w輸入
供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的空氣必須干凈并盡可能低溫。正常情況下，空氣是在發(fā)電機(jī)組周圍，通過裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過濾器過濾后供應(yīng)機(jī)組使用。然而，有時(shí)在發(fā)電機(jī)組附近的空氣因?yàn)閴m土、骯臟、熱等原因而不合適用，就要從建筑物外面干凈的空氣處抽取，或從另一房間抽取。此時(shí)不要把空氣濾清器拆下來安在遠(yuǎn)處，這樣做很容易讓骯臟物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，如要這樣做，需用本廠認(rèn)可的空氣輸入裝置，否則將會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不良效果。
4.7　冷卻和通風(fēng)
發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)及排氣管均散出熱量，溫度升到一定程度將會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的效率。因此，必須采取措施來保持發(fā)動(dòng)機(jī)及交流發(fā)電機(jī)冷卻。如圖4.3所示，是正確的空氣流動(dòng)路線，空氣從機(jī)尾部分經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過散熱器，然后由一個(gè)可裝拆的排氣管排除室外。如果沒有排氣管將熱氣排出室外，風(fēng)扇將把熱空氣抽散在周圍，熱空氣將會(huì)短路回散熱器，減低冷卻效果。
空氣的入口和出口都要夠大，足以讓空氣自由進(jìn)出，大約通風(fēng)口至少是散熱器芯面積的1.5倍。空氣出入口都應(yīng)有百葉窗做惡劣天氣保護(hù)。這些葉板可固定，但最好是可移動(dòng)的，這樣當(dāng)天冷機(jī)器不開動(dòng)時(shí)，葉窗可關(guān)上。這就可使房間保持溫暖而有助于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和加負(fù)載。自動(dòng)起動(dòng)的發(fā)電機(jī)組通氣口百葉窗葉必須是自動(dòng)開閉的，它應(yīng)設(shè)定在機(jī)器開啟后即自行打開。不要依靠散熱器排出的空氣來推開窗葉，除非是特殊設(shè)計(jì)的。當(dāng)用一個(gè)遠(yuǎn)距離的分體散熱器或熱交換冷卻系統(tǒng)時(shí)，
發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的熱仍須要排出室外。
圖4.4 空氣排放
1.空氣入口
2.空氣出口
4.8 排煙
發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)的目的就是把會(huì)對(duì)人體造成傷害的煙霧或氣味排放到戶外及一定高度，并減少噪音。一個(gè)和排煙管兼容的合適消音器用來減低噪音，它可以裝在室內(nèi)或室外。（見圖4.4）
警告※
！所有裝在戶內(nèi)的發(fā)電機(jī)組都必須用不泄漏的排煙管把廢氣排出戶外，排煙管安裝必須符合相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其它要求。
！確保熱的排煙消音器及排煙管遠(yuǎn)離易燃物質(zhì)。
！確保經(jīng)排放的煙和廢氣不成為公害。
在設(shè)計(jì)排煙系統(tǒng)時(shí)，最基本的考慮是反壓力不可超過允許范圍，因?yàn)檫^度的反壓力將會(huì)大大減低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和耐用程度，并嚴(yán)重增加燃料消耗。為減少反壓力，排煙管應(yīng)設(shè)計(jì)得越短越直越好，如必要彎曲，曲徑必須至少是管內(nèi)徑的1.5倍。超過3m的設(shè)計(jì)需征得廠家同意。
其它排放系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：
●在發(fā)動(dòng)機(jī)排煙出口與排氣管連接處加上排煙軟管。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的震動(dòng)傳達(dá)到排氣管及建筑物，允許排煙管因受熱膨脹及安裝時(shí)的少許角度偏差（參考圖4.4）。
圖4.4 標(biāo)準(zhǔn)排氣系統(tǒng)安裝
1.排氣消音器
2.入墻套管及伸縮接縫
3.防雨帽
4.消音器/管支承物
●確保在安裝消音器和喉管時(shí)，不要因拉緊而造成斷裂或泄漏。
●安裝在室內(nèi)的排放系統(tǒng)管道應(yīng)加水隔熱處理以減少熱的散發(fā)和降低噪音。喉管和消音器，無論裝在室內(nèi)或戶外，均應(yīng)遠(yuǎn)離可燃性物質(zhì)。
●排煙管應(yīng)傾斜向下安裝及裝有排放水閥，排水閥應(yīng)在最低點(diǎn)，以防止水流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和消音器。
●當(dāng)排煙管穿墻而過時(shí)，應(yīng)有套管，用來吸震，并使易燃物質(zhì)遠(yuǎn)離這些發(fā)熱的管道，并加裝膨脹喉管。（參看圖4.4）
●排煙管伸出室外的一端，如果切口是水平的，應(yīng)切成60度；如垂直則裝上防雨帽，以防止雨雪進(jìn)入排煙系統(tǒng)。
●排煙管不可以連另外的發(fā)電機(jī)組排煙管或其它煙管，如火爐或鍋爐的煙管。
4.9　燃料系統(tǒng)
燃料系統(tǒng)要做到源源不絕地供應(yīng)清潔的燃油給發(fā)動(dòng)機(jī)。大多數(shù)機(jī)組都安裝有一個(gè)日用油箱或附加大儲(chǔ)油缸和油泵及相關(guān)之系統(tǒng)（見圖4.5）
！固定發(fā)電機(jī)組的分體油缸安裝，需符合當(dāng)?shù)匾?guī)格。
！在燃料附近不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)產(chǎn)生火花或火焰。揮發(fā)的燃料及機(jī)油是會(huì)爆炸。
4.9.1　 日用油箱：日用油箱直接向發(fā)電機(jī)組供油，因而亦應(yīng)放置在發(fā)電房?jī)?nèi)。小型機(jī)組的鋼底架內(nèi)設(shè)有鋼制或塑料制的日用油缸配備燃油管接駁至柴油機(jī)。此類“機(jī)底油缸”能為柴油機(jī)提供 6 小時(shí)以上全負(fù)載運(yùn)行。如配備特大機(jī)底油缸能運(yùn)行大約24小時(shí)。
警告※
！切勿讓機(jī)底油缸受壓，此情況出現(xiàn)是由于油缸疏氣閥阻塞或溢油管接駁至大貯油缸。
4.9.2　 大型貯油缸：為了要延長(zhǎng)機(jī)組使用時(shí)間，則要有一分體的大油缸，尤其對(duì)那些沒有定期供應(yīng)燃料的備用發(fā)電機(jī)組，以避免因應(yīng)急開動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組時(shí)，供油的渠道卻接不上。
大油缸一般應(yīng)安置在外方便加油的地方，而且應(yīng)便于清潔和檢查，但不應(yīng)暴露在冬天結(jié)冰的地區(qū)，因?yàn)橛蛯?huì)因黏度增加而流速減慢。油缸可安放在地面上或在地下。
大油缸必須有通氣孔以便釋放因灌注燃油時(shí)產(chǎn)生的氣壓或因?yàn)閾]發(fā)和膨脹產(chǎn)生的氣體。也要防止因燃料消耗而產(chǎn)生真空。油箱底部應(yīng)是圓形，并放置時(shí)有 2度°傾斜便于積聚水和沈淀物。應(yīng)在低點(diǎn)設(shè)一排污的閥，以便排出水和沈淀物到一固定的地方。埋在地下的油箱則應(yīng)該經(jīng)過油泵抽走積水。
　　 大貯油缸和日用油箱之間的高度差是很重要的。因?yàn)殡娏Τ橛捅脴O限垂直距離為 4m（13英尺）。因此，大貯油箱的底部不應(yīng)低于日用油箱水平高度4m以上。
4.9.3　油路：燃料管可以用任何和燃料兼容的物質(zhì)，如鋼管或能適應(yīng)任何環(huán)境因素的軟管。
注意：
！燃油系統(tǒng)不能使用鍍鉛水管或鍍鉛裝置。
燃料的輸送及回流管至少應(yīng)和機(jī)組上的開口一樣粗細(xì)，而溢出管道則更應(yīng)大一號(hào)。如管道較長(zhǎng)，或四周環(huán)境溫度較低，則這些油管要增大，確保其能順暢流動(dòng)。與柴油機(jī)接駁應(yīng)使用軟管連接，以防止因機(jī)器的震動(dòng)而造成損害或斷裂漏油。輸送油管應(yīng)高于油箱底部不少于 50mm，并遠(yuǎn)離排放閥。
清潔的油是關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)壽命及可靠性的最重要因素。第一級(jí)過濾器應(yīng)裝在輸送泵和發(fā)動(dòng)機(jī)過濾器之間。排水及沈淀物的閥應(yīng)在輸送泵的逆端。
■圖4.5標(biāo)準(zhǔn)燃料系統(tǒng)機(jī)底座內(nèi)置日用油箱由大蓄油箱供油圖示
1.附有溢出報(bào)警及儀表的油箱
2.貯油箱輸油管
3.排氣孔
4.容量表
5.大貯油箱
6.排污閥
7.槽箱
8.輸出閥
9.到日用油箱的輸油管道
10.電力輸油泵
11.電力關(guān)閉閥
12.附加外槽
13.裝在底架上的日用油箱
14.油位開關(guān)
15.人手入油管及疏氣孔
16.水平表
17.排放孔
18.漏油報(bào)警裝置
19.過濾器
20.高壓柴油泵
4.10　防火措施
當(dāng)設(shè)計(jì)安裝發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮下列措施：
●房間應(yīng)設(shè)置走火通道，一旦火警發(fā)生時(shí)，工作人員可方便離開。
●裝備BC級(jí)或ABC級(jí)滅火器或滅火系統(tǒng)。
●溫度操作熔絲關(guān)閉的重力防火閥可連接在柴油機(jī)上，裝置在燃料系統(tǒng)內(nèi)以切斷燃料供給。