Perkins4016-61 TRG工業(yè)柴油發(fā)動機(jī)潤滑與冷卻系統(tǒng)

                                     重要安全事項(xiàng)

Perkins產(chǎn)品的操作、保養(yǎng)和修理中的大多數(shù)事故，都是由于不崔守基本安全規(guī)則或預(yù)防措施引起的。若能在事故發(fā)生前認(rèn)識到各種潛在危險，事故往往是可以避免的。對各種潛在的危險，必須對工怍人員提出警告。還必須對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)．使其掌握必要的技能和正常使用工具。

不正確的操作、涓滑、保養(yǎng)或修理產(chǎn)品是危險的，并會造成人身傷亡。

必須閱讀和理解產(chǎn)品的操作、潤滑、保養(yǎng)和修理的資料后，才可進(jìn)行這些工作。

在本手冊中和在產(chǎn)品上都提供有安全預(yù)防措施和警告。如果對這些警告不予注意會給自己或他人造成人身傷亡。

識別危險用“安全警告符號”和“標(biāo)志文字”，如“危險”、“警告”或“當(dāng)心”。“警告”標(biāo)貼如下所示

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油通過A排由齒輪驅(qū)動的機(jī)油泵輸送，流過網(wǎng)狀粗濾器。機(jī)油泵將機(jī)油送至可調(diào)節(jié)安全閥。安全閥允許過多的機(jī)油通過發(fā)動機(jī)曲軸箱的門流回發(fā)動機(jī)油底殼，以保持正確的工作壓力。輸送的機(jī)油通過機(jī)油管在A排和B排之間分流。機(jī)油管穿過發(fā)動機(jī)油底殼的內(nèi)部。接著，部分機(jī)油流過每排的單個機(jī)油濾清器。此后機(jī)油流向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)用于、A卻活塞的油道。

剩余的機(jī)油流過每排的兩個機(jī)油濾清器。濾清器向側(cè)油道供油。這使機(jī)油流向曲軸箱后部，從而向中央主油道供油。濾清器還向曲軸箱前部供油，從而潤滑前齒輪系。中央主油道在曲軸箱內(nèi)加工而成，位于主軸承和支撐單個凸輪軸的軸承之間。

由主油道供油的主軸承內(nèi)鉆有機(jī)油孔。機(jī)油流向凸輪軸軸承。機(jī)油輸送至所有軸承。曲軸中的孔向連桿和主軸承供油。連桿中的鉆孔將機(jī)油輸送至小連桿軸承。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)正時齒輪由兩側(cè)油道潤滑。齒輪系中兩個惰輪的軸承通過曲軸箱端部的凹槽用油道側(cè)面的機(jī)油潤滑。氣門齒輪由機(jī)油濾清器底座供應(yīng)的機(jī)油潤滑。機(jī)油管連接曲軸箱和油軌，以向氣門齒輪供油。機(jī)油通過支軸上沿雙頭螺柱的凹槽輸送至每個缸蓋，然后流向搖臂軸。搖臂軸中的徑向孔將機(jī)油輸送至搖臂的軸承。機(jī)油自主油道端部通過曲軸箱機(jī)油孔輸送至渦輪增壓器。用條管路輸送A排濾清器后的機(jī)油，以向V形中央的挺桿供油。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)冷卻液通過兩個獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)和后冷卻器內(nèi)循環(huán)。兩個冷卻系統(tǒng)分別采用獨(dú)立的水泵。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液通過兩個離心泵循環(huán)流動。泵安裝在正時蓋表面，由發(fā)動機(jī)齒輪系驅(qū)動。中冷器系統(tǒng)中的冷卻液通過輔助水泵循環(huán)流動。輔助水泵安裝在正時蓋后端面，由發(fā)動機(jī)齒輪系驅(qū)動。

注：輔助水泵可能通過電氣方式驅(qū)動。

Perkins4016柴油發(fā)動機(jī)冶卻系統(tǒng)內(nèi)的水從泵流過機(jī)油冷卻器，然后進(jìn)人水套。冷卻液從冷卻水套向上繞氣缸流動，然后流入缸蓋。冷卻液從缸蓋經(jīng)過水管流向水溫調(diào)節(jié)器。水溫調(diào)節(jié)器有三個芯件。芯件根據(jù)溫度決定冷卻液流向。如果冷卻液溫度低，將通過管路回流至水泵。如果水溫調(diào)節(jié)器變熱．水溫調(diào)節(jié)器將打開。允許冷卻液流人散熱器。