一、卡特彼勒cat挖掘機低壓壓力偏高
卡特彼勒挖掘機低壓壓力偏高可能由多種原因引起。排氣閥或安全蓋不密封,有滲漏會使吸氣壓力上升;對系統膨脹閥調節不當或感溫包未貼緊、吸氣管或節流閥開啟過大,浮球閥失靈,或氨泵系統循環量過大,使供液量過多,都可能導致壓縮機吸氣壓力過高;壓縮機輸氣效率降低,輸氣量下降,余隙容積大,密封環磨損過大,也會使吸氣壓力升高;庫房熱負荷突然增大,壓縮機制冷量不夠,同樣會使吸氣壓力過高。
在實際操作中,若遇到卡特彼勒挖掘機低壓壓力偏高的情況,首先可以檢查排氣閥和安全蓋是否密封良好,有無滲漏現象。若存在問題,應及時進行維修或更換。接著檢查系統膨脹閥的調節是否合適,感溫包是否貼緊,吸氣管和節流閥的開啟程度是否過大,以及浮球閥是否失靈。對于氨泵系統,要檢查其循環量是否正常,避免供液量過多。此外,還應檢查壓縮機的輸氣效率,查看是否存在輸氣量下降、余隙容積大、密封環磨損等問題。若有,需要及時進行維修或更換相關部件。同時,要關注庫房熱負荷的變化,若熱負荷突然增大,應考慮增加制冷量或采取其他措施降低熱負荷。總之,對于卡特彼勒挖掘機低壓壓力偏高的問題,需要綜合考慮多個因素,進行全面的檢查和分析,以確定具體的原因并采取相應的解決措施。
二、卡特彼勒挖掘機排氣閥不密封影響低壓壓力
排氣閥在卡特彼勒挖掘機的液壓系統中起著重要作用。當排氣閥不密封時,可能會導致一系列問題影響低壓壓力。如果排氣閥或安全蓋不密封,有滲漏現象,會使吸氣壓力上升,進而可能對低壓壓力產生影響。比如,可能會出現液壓泵吸空異響、先導油管出現震動和噪聲,挖機動作也會異常。這種情況多是由于排氣閥堵塞或排氣不暢引起。同時,不密封的排氣閥會影響液壓系統的工作效率,使得壓力不穩定,挖機工作時而有力時而無力,動作不協調。此外,還可能導致液壓油溫高,油箱內溫度升高,壓力過大,嚴重的會導致油箱開裂。而且液壓油溫太臟,排氣閥周圍、油箱外壁灰塵較多,說明附著在排氣閥濾芯上雜質過多或該濾芯已損壞,影響了過濾效果。
三、卡特彼勒挖掘機膨脹閥調節不當致壓力偏高
在卡特彼勒挖掘機的空調系統中,膨脹閥調節不當可能會導致壓力偏高。當膨脹閥開度過大時,制冷劑進入蒸發器內過多,來不及蒸發就被吸入壓縮機,這會使得空調系統內高壓壓力過高,低壓壓力也可能受到影響而偏高。比如,空調系統內高壓壓力可能約為 1862 ~ 1960kPa,低壓壓力約為 245kPa。同時,壓縮機低壓回氣管路可能會掛霜或結有大量露滴,冷氣出風口溫度偏高,系統制冷量不足。產生這種情況的原因可能是感溫包安裝位置不當,使低壓管路制冷劑過多。可以先順時針試調膨脹閥調節螺釘,關小一兩圈,觀察出風口溫度,若有漸冷變化,則為原開度過大,可適當調小膨脹閥開度,控制適當的蒸發壓力。若調整開度無效,應檢查感溫包,確保其位置正確且固定密封良好。
四、卡特彼勒挖掘機壓縮機輸氣效率降低與壓力關系
當卡特彼勒挖掘機的壓縮機輸氣效率降低時,會對壓力產生一定的影響。輸氣效率降低可能是由于余隙容積大、密封環磨損過大等原因導致。此時,輸氣量下降,吸氣壓力升高。在這種情況下,可能會出現庫房熱負荷突然增大,而壓縮機制冷量不夠,使吸氣壓力過高的情況。對于卡特彼勒挖掘機來說,壓縮機輸氣效率降低可能會影響整個液壓系統和空調系統的壓力平衡。比如,可能會導致液壓系統工作效率下降,壓力不穩定,挖機動作不協調。同時,空調系統的制冷效果也會受到影響,冷氣出風口溫度可能偏高,系統制冷量不足。
五、卡特彼勒挖掘機房庫熱負荷增大與壓力變化
當卡特彼勒挖掘機房庫熱負荷增大時,會對壓力產生明顯的變化。庫房熱負荷突然增大,會使得壓縮機制冷量不夠,從而導致吸氣壓力過高。對于卡特彼勒挖掘機的空調系統來說,熱負荷增大可能會使空調系統的壓力升高,制冷效果下降。比如,可能會出現冷氣出風口溫度偏高,系統制冷量不足的情況。同時,熱負荷增大也可能會影響液壓系統的工作效率,使得壓力不穩定,挖機動作不協調。為了應對房庫熱負荷增大的情況,可以考慮增加空調系統的制冷能力,或者優化液壓系統的散熱性能,以保持壓力的穩定。
綜上所述,卡特彼勒 cat 挖掘機低壓壓力偏高可能是由多種因素引起的。排氣閥不密封、膨脹閥調節不當、壓縮機輸氣效率降低以及房庫熱負荷增大等都可能對低壓壓力產生影響。在實際操作中,需要定期對挖掘機進行維護保養,檢查各個部件的工作狀態,及時發現并解決問題,以確保挖掘機的正常運行。
9L-6884:燃油閥噴嘴組件寬度(Mm):71.1,392-0220:噴油器總成高度(Mm):76.2,294-1792:管件,2N-2878:彈簧高度(Mm):33.02,6N-2574:蓋,232-1171:燃油噴油器總成,20R-1283:噴油器總成長度(Mm):375.9,471-8150:控制閥組件重量(Kg):2.31,1W-6455:管路組件,372-7327:密封圈外徑(Mm):2,7C-9795:鼻錐,253-0615:噴油器總成,4D-8532:操縱桿厚度(Mm):22,20R-0968:REMAN輸油泵高度(Mm):114.3,20R-5353:噴油器總成,111-3388:管組件螺紋:7/8-14,180-7341:噴油泵總成,10R-7652:燃油泵組件,